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1.
刘肖  闫棚  刘畅 《船舶》2017,28(6):50-57
船舶营运为节省成本,普遍使用重油作为燃料。重油因为粘度高,必须对其加热降低其粘度,才能保证燃烧质量,提高柴油机效率。该文针对船舶供油单元重油EHS电加热所存在效率低、加热慢、故障率高等缺点,设计了一种新型重油加热降粘装置。根据电磁感应加热原理(IHS),通过加热线圈对重油管道进行感应加热,降低重油粘度使之满足进机要求;在设计重油管道IHS系统结构的基础上,利用COMSOL Multiphysics多物理场分析软件进一步对管道IHS进行仿真优化,包括对加热频率、加热线圈材质和结构、输油管道材质和结构等进行优选。  相似文献   
2.
2008年3月,法国公布了其雄心勃勃的国家展馆设计方案,然而,同样引人瞩目的还有它的施工预算。法国政府已经调拨了七千四百万美元(合人民币五亿三百万)用于国家展馆的建设。世博会事务协调局国际参展部主任徐波说:“据我所知,在所有参展方中,法国的预算是最高的。”  相似文献   
3.
殷瀚  方晓忠 《世界海运》2010,33(3):71-72
在变电所(站)采用电容器进行无功补偿,将感性负载引起的无功电流通过容性负载吸收一部分,能够减少线路损耗,从而节约大量能源、减少污染气体排放。  相似文献   
4.
高速铁路信号电缆接地端统一接综合贯通地线,信号电缆双端接地时金属护套电流成为回流的又一通路,外皮电流成为对信号电缆芯线新的干扰源。结合高速铁路特点,运用电磁耦合理论深入计算和分析贯通地线和信号电缆芯线间的感应耦合参量、信号电缆外皮和芯线间的互感等,比较分析信号电缆单端接地和双端接地的结果,对目前高速铁路联调联试中讨论较多的单、双端接地方式对芯线的干扰问题,提供一些比较有参考价值的结论.  相似文献   
5.
6.
王的盛宴     
谢翔 《汽车杂志》2014,(9):60-71
在意大利,人人都有一副好嗓子。GT出身的Gran Cabrio MC纵然没有比肩458Spider以及Huracan的性能高度,它天生就是一个歌者,甚至为了嘹亮的嗓门不惜刻意地加入了后天的修饰,卖弄着独树一帜的技巧,每次发动发动机,排气管总夹杂着平地一声雷的爆炸力,一下子就把大家的注意力从458跟Huracan身上拉过来。严格来说,Gran Cabrio MC并非一台性能超班的跑车,它是身上散发着充满感性认知的GT。嗯!不夹杂着一点理性,那就是不但要满心欢喜地享受美极的车身线条,也要全盘收下那兴之所至随意发挥的简朴内饰,意大利人的随性在它身上表露无遗。  相似文献   
7.
周征 《资厂科技》2001,(1):66-69,21
全面推进素质教育,提高劳动者整体素质,是落实科教兴国战略,提高综合国力和国际竞争力的重要措施,也是促进劳动者就业的必然要求。创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。创新的关键是人才,人才的成长靠教育。要培养具有创新精神和创新能力的人才,其中最重要的是要有较强的学习能力和思维能力。而观察能力极大地影响着其它能力的培养和发展。所以培养学生的观察能力是培养学生能力的一个重要方面。观察力对学生来说,是获得知识的必要条件。通过观察,学生首先获得感性知识,为理论知识的学习打下基础;通过观察,能在别人不以为然、司空见惯的事物和现象中发现新问题、提出新问题。所以观察能力的培养和训练在培养高素质人才的工程中起着举足轻重的作用。  相似文献   
8.
冯丽媛  王虎 《家用汽车》2006,(11):78-80
十大汽车生活方式评选活动正在火热进行中,为配合评选,我们将采访一些车主,通过对他们的介绍来更加鲜明地诠释出一些生活方式的特征,从而便于车型的评选。王潇潇:生活因浪漫而美好王潇潇决定买车的时候正好思域刚上市,几乎没有考虑就买下了思域。理由用她的话说就是“思域设计得很漂亮。”从外观到内饰,做得很细腻精致。买衣服喜欢第一、品牌第二初见潇潇,眼前一亮,浪漫  相似文献   
9.
张鑫 《家用汽车》2006,(5):30-54
领驭带着它性感的新装来到我们身边已经半年多了。还记得领驭上市之初,连资深试车记者都曾被其迷惑。当天晚上,该记者正慵懒地半躺在座椅上驾车回家,昏黄的路灯和加班的疲惫都让人打不起精神。突然他眼前一亮,一辆黑色的中级车闪动着环形尾灯狂飙而过,这究竟是什  相似文献   
10.
提出了由有源无功补偿结合固定并联滤波器应用于感性容性无功不对称的电气化铁道的方法,该方法既具有双向连续调节又具有节省投入无功发生器容量的优势。该补偿器结合PWM技术电流直接控制方法来控制逆变器的无功输入与输出,实时调节牵引变压器二次母线电压,克服了传统晶闸管控制电抗器的谐波问题,逆变器的工作容量仅为补偿容量的25%。最后通过仿真加以证明其可行性和有效性,并进行了经济比较分析。  相似文献   
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