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戈蓝是一款主打运动性的中高级轿车,在国外拥有很高声誉,但自2006年引进国产以来,其表现一直不温不火,并且最近有被边缘化的趋势,其重要原因之一就是该车型上市时间比较早,技术水平相对比较落后。目前市场上销售的车型还是2006年上市的第9代戈蓝,在2009年该车型进行过一次升级,但主要是在外形和配置方面,整车技术水平没有发生大的变化。该车型在2011年C-NCAP的测试中,以41.9分的成绩获得4星级评价,远逊于之前测试的三菱翼神,在B级车领域也属于得分较低的车型。这也表明三菱戈蓝的安全水平已经落后于时代的发展了。 相似文献
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基本上很多人认为记者是介乎于蓝领和白领之间的.我倒觉得从某些角度用来形容戈蓝有些合适“蓝”的勤恳踏实与“白”的闲庭信步在其身上似乎都能充分的体现。[编者按] 相似文献
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<正>故障现象一辆2007款三菱戈蓝轿车,VIN码为LDLN47FB770009153,行驶里程8万km。报修项目为空调压缩机离合器吸合、跳开频率过高,且制冷效果差。故障诊断与排除首先启动发动机,待发动机运行到怠速状态,将空调温度设定至最低值(温度 相似文献
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车好还需保养好,再好的车,如果疏于精心照料,也不能带给你持续的优良表现。正好戈蓝要进行5000km保养,让我们来体验一下东南特约维修站的优质服务吧。[编者按] 相似文献
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东南和三菱合作6年多来投产的车型并不多,蓝瑟、君阁和戈蓝等车型的销量平淡,情况稍好些的翼神在中级车里也排名靠后。反倒是2008年上市的自主研发车型V3菱悦取得了不错的业绩,在车型扎堆的6万-8万元的市场中占据了理想的份额。究其原因,菱悦采用和蓝瑟一样的底盘,但是售价却低了两三万元, 相似文献
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