山东公路特殊路段绿化实施技术

公路绿化点多、线长、面广，具有土质条件复杂、栽置难度大、成活率低等特点，尤其是在盐碱和干旱等特殊路段进行绿化，如何改善苗木生存条件、提高成活率是工程技术人员不可逾越的一个技术难题。结合山东多年来对盐碱和干旱等特殊路段绿化技术的研究和实践，在认真总结的基础上，寻找到的一条经济、实用、合理的有效方法。     

盐碱地区公路绿化综合栽植技术应用研究

盐碱地区的公路绿化受盐碱危害不易成功。文章总结了实践中针对盐碱地区公路绿化的综合栽植技术措施,合理的运用这些措施,可有效提高绿化栽植的成活率和保存率。     

浅谈提高高速公路绿化植物成活率的重要控制环节

植树工程是高速公路环境绿化工程的重要组成部分,然而苗木移栽的成活率直接影响到高速公路整体绿化效果。通过加强施工管理、施工技术等重要环节的控制,渝湛高速公路(粤境段)的环境绿化已取得良好效果,各种苗木的成活率均达95%以上。根据渝湛高速公路(粤境段)的种植土壤及气候条件,结合绿化植树施工经验总结了几点提高成活率的重要控制环节。     

内蒙古中南部地区公路绿化工作浅议

通过对北方地区公路绿化的实践分析，总结了在我国北方较干旱地区，如何确保公路绿化树木成活率，推进GBM工程，从而在生态环境治理，公路绿化长廊工程建设中进一步发挥实效。     

生物坯育苗结合客土喷播边坡生物防护技术研究

多年以来,在公路边坡绿化中应用的灌木种类始终较少,多数理想的乡土植物难以通过客土喷播方式在公路边坡进行建植。而这些速生植物往往非乡土植物,极易造成生态危害。在以时间换空间理念的指导下,通过开展生物坯育苗结合客土喷播边坡生物防护技术研究,克服部分优良乡土灌木植物难以应用客土喷播工艺进行公路边坡生物防护的难题,探索实现公路边坡生物防护更加生态和自然的植被建植新技术。     

宁夏叶盛-中宁高速公路绿化景观及成活率评述

对宁夏叶盛至中宁高速公路绿化自然状况、绿化基本原则、总体规划、景观效果评价及成活率进行了论述。     

高速公路绿化工程几个技术问题

高速公路绿化是高速公路管理的重要组成部分,也是高速公路的主要景观之一.随着近年来我国高速公路的大规模修建,高速公路绿化工程也越来越受到高度的重视.公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用.然而,高速公路绿化不同于普通公路绿化,需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题,因此,对绿化技术的要求相对比较特殊.     

浅谈提高高速公路绿化植物成活率的重要控制环节

植树工程是高速公路环境绿化工程的重要组成部分,然而苗木移栽的成活率直接影响到高速公路整体绿化效果.通过加强施工管理、施工技术等重要环节的控制,渝湛高速公路(粤境段)的环境绿化已取得良好效果,各种苗木的成活率均达95%以上.根据渝湛高速公路(粤境段)的种植土壤及气候条件,结合绿化植树施工经验总结了几点提高成活率的重要控制环节.     

高抗旱地被植物在高速公路绿化中的应用

在高速公路建设中绿化工程是不可缺少的部分,但因高速公路环境恶劣,限制因素多,工程施工难度大,造成苗木成活率相对较低。且随着车流量的增加,在日常养护管理中,浇水、除草、修剪等路上作业都非常危险。管理跟不上,绿化效果差,就达不到设计目的。因此在设计之初就要选择耐干旱、易管理、适合高速公路生长的苗木品种,不仅能有效的增加苗木成活率,提高绿化工程质量,也会杜绝交通安全事故的发生。高抗旱地被植物取代草坪,在高速公路绿化中的应用越来越普遍,例如景天、萱草、佛甲草、沙地柏、金叶莸、鸢尾、紫花地丁等。从形态特征、习性、繁殖三个方面说明。