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1.
码头投资     
《中国远洋航务》2008,(1):41-41
事件回放:没有利润引不来资本的青睐,中国码头业魅力何在,引得无数资本竞折腰? 徐剑华:近年来,外国资本大量涌入中国码头业,究其根本原因,一是中国因素,即同房市、股市一样,码头业也是外国热钱豪赌人民币升值的一种工具;二是码头因素,即当前流行全球的"收购瓶颈"的潮流,从金融大鳄高盛投资银行到加拿大一个省的"退休教师养老基金"都在以巨资收购码头,那么试问还有哪种资本不愿意投资码头业?  相似文献   
2.
上海市房地产经济学会高级经济师顾海波认为,现在房价问题成为诱使一切社会问题的根源,接下的房市调控才是政策发力的开始,未来将有更多亮点可以拭目以待。  相似文献   
3.
日前工信部公布的《2010年汽车工业经济运行报告》称:2010年,在扩内需、调结构、促转变等国家"一揽子政策措施"的积极作用下,我国汽车工业延续2009年发展态势,保持平稳较快发展。  相似文献   
4.
目前国内共有20余家知名企业在生产喷/烤漆房,竞争十分激烈,从市场份额中看出喷/烤漆房主要是国产品牌的天下,说明国产品牌质量达到要求,价格上占优,这也是国内有些知名品牌频频出口的原因。  相似文献   
5.
《中国远洋航务》2008,(1):80-80
美国联储局继2007年10月31日降低联邦利率0.25%为4.5%以后,房市因借贷紧缩而更严重恶化.鉴于房市和信贷市场将造成经济倒退,并在2007年最后一个季度和2008年年初最大程度地呈现经济倒退情况,12月11日美国联储局再降低联邦利率0.25%至4.25%.三个月来第三次降息.如果房市和信贷危机持续恶化,美国联储局不排除再降低联邦利率.美元贬值,美元和欧元的汇率接近1.5:1,出现20年来的最低水平.美元2007年对欧元已经贬值12%.美国和欧洲的金融危机可能导致全球经济下滑.美、欧此时和发展中国家的大国:中国、印度和巴西进行紧密的经济合作,诚然是经济形势的必需.  相似文献   
6.
王欣 《经济导报》2010,(22):4-6
国务院发布被市场称为新“国十条”后.发改委5月31日表明会推进房产税改革。针对房市未来走势的争议再次成为舆论焦点,究竟未来房市将有如何变化?究竟房市将如何引导才会走上更为健康的轨道?  相似文献   
7.
房市经过五次调控后.房价出现越发难以调控,具体原因为何?处于高速持续城市化的中国,未来将有何新机遇,诸如此类话题.北京市华远集团总裁任志强给大家作了一个分析。  相似文献   
8.
章丽华 《经济导报》2010,(33):34-35
当地时间8月9日,已被政府接管的“两房”之一、美国住房抵押贷款融资巨头房地美公司再曝巨额季亏;而就在几天以前,“两房”的另一个主角房利美同样延续其季亏纪录。两家公司目前正向美政府寻求总计33亿美元的追加救助。而美国商务部的最新数据显示,今年第二季度美国经济按年率计算增长2.4%,增速连续第二个季度放慢。  相似文献   
9.
据中国有关部门数据统计,2002年底全国民用车辆数字接近2000万辆,而且每年正以20%的速度增长,而2002年底美国有2亿3千万辆车,而每年平均以1400万辆新车的数量进入市场以淘汰老旧的车辆。若以中国的人口数字统计,每10人拥有一辆车为目标(美国为1.1人1辆车,日本为2.5人1辆车),即需1亿3千万辆车。  相似文献   
10.
美国次级抵押贷款:危机与渗透   总被引:2,自引:0,他引:2  
张锐 《经济导报》2007,(12):33-34
就在美国房地产市场受到长达一年多寒冬的煎熬并祈盼春天的阳光时,日前美国次级抵押贷款的内爆危机将房市打入了深渊。更加令人担忧的是,这次房贷危机形成的“多牌”效应很可能伤及前景本来捉摸不定的美国经济。  相似文献   
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