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DX桩充分利用挤扩盘径周边土体的承载能力和多个承力盘的作用,改变原有摩擦桩受力机理,显著提高了单桩承载力,被广泛应用于桩基础工程中。结合桥梁基础工程施工实例,探讨了DX桩的基本机理、施工方法、施工中遇到的问题及质量控制措施,为相关施工提供参考。 相似文献
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该文对实际工程中三岔挤扩灌注桩(简称DX桩)与直孔桩的抗压试验数据进行了分析。分析表明由于三岔挤扩灌注桩有承力盘或承力岔,其受力呈现为摩擦端承桩受力模式,相比直孔桩具有承载能力大,沉降小的良好受力性能。 相似文献
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多节三岔(DX)挤扩灌注桩在河北省公路桥梁上的应用综述 总被引：1，自引：0，他引：1
前言多节三岔(DX)挤扩灌注桩是在预钻(冲)孔内放入专用的多节三岔(DX)液压挤扩装置,按承载力要求和地层土质条件在桩身适当部位沿水平方向挤扩出上下对称的扩大楔形腔或经多次挤扩形成近似圆锥盘状的扩大头腔,然 相似文献
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于国功 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
工程概况大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路规划网中纵5大庆—广州高速公路的重要路段,也是河北省高速公路规划网五纵、六横、七条线中纵3北京—开封的重要组成部分。 相似文献
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