全文获取类型
收费全文 | 1996篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 910篇 |
综合类 | 507篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 295篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2048条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍了预应力钢束伸长值计算公式的推导,以及伸长值计算应注意的问题,通过例子说明小跨简支空心板梁单端张拉比两端张拉有效预应力要大。 相似文献
2.
3.
4.
当魔术球被触摸的一刹那,闪电、雷鸣、狂风、漫天飞舞的彩屑模拟出一场十分逼真的风暴场面。然而事实上,当巨大的投影幕上由南至北的九大城市连成一线时,它预示着一场真正意义上的客车行业风暴即将席卷大江南北。2005年6月23日,在郑州宇通客车股份有限公司的倡导下,“客车产业耐用性研讨会暨宇通客车新闻发布会”在北京国宾酒店隆重召开。宇通在会上宣布,启动寻找“耐用之星”评选活动和“耐用是金”万里巡活动,以广泛传播耐用理念,推动耐用知识在整个客车业的普及。 相似文献
5.
澜沧江悬索桥主索鞍与塔顶固结,施工过程中不采用常规的预偏索鞍顶推处理,而采用全新的张拉锚跨丝股的方式消除塔顶水平位移,达到控制主缆线形及主梁线形、塔顶水平位移及丝股应力的目的。 相似文献
6.
8.