多能源动力总成半实物仿真试验系统研究

采用软件工程方法，在MATLAB／Simulink建立汽车各总成模型的基础上，辅以I／O、A／D、D／A、USB和CAN接口板，集成为混合动力轿车动力总成控制器仿真试验测试平台。该试验系统能对不同控制策略和硬件结构组成的实际动力总成电控系统，进行实时仿真、测试和评价。     

工厂铁路信号动态接口板的改进

在工厂铁路信号控制系统中,常用的一种动态接口板如图1所示.在实际应用中,其工作性能不稳定,给安全生产带来很大影响.为此,在保证原动态板功能不变的前提下,对其电路进行了改进.     

DS6接口板老化测试系统

本文描述了DS6接口板老化测试系统的功能、硬件结构、软件和工作原理。     

DS6接口板老化测试系统

本文描述了DS6接口板老化测试系统的功能、硬件结构、软件和工作原理。     

车辆动力传动一体化中的1553B总线接口板设计

介绍了1553B数据总线及其在车辆动力传动一体化中的应用，设计了总线接口板的电路框图。并重点讲述了总线接口板的硬件选型。最后给出了接口板的软件流程图。     

利用以太网接口板实现THDS系统传输通道的数字化改造

介绍了大准铁路车辆轴温智能探测系统（THDS）数字化传输网络的建立,分析数据传输网络方案,简要介绍了以太网接口板等主要接入设备的基本功能和网络构成情况。