全文获取类型
收费全文 | 3520篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 1346篇 |
综合类 | 641篇 |
水路运输 | 857篇 |
铁路运输 | 659篇 |
综合运输 | 102篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 200篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 227篇 |
2011年 | 219篇 |
2010年 | 192篇 |
2009年 | 216篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 123篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3605条查询结果,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
在滚滚的历史长河中,每个时期都有每个时期的独特故事,也有着自然生存法则赋予的轮回更替。在二汽建设之初,总装配厂、车架厂和车身厂原本是同步规划,一体设计的,然而,由于历史的原因和条件所限,最终只能分开设厂。历经50年的发展变革,如今,几年前已与重型车厂合并的总装配厂,又与车架厂整合成为车辆工厂,让50年前未实现的愿景,在今天部分成为了现实。东风商用车有限公司是东风公司的长子,这一变革必将实现更加健康稳健的发展。今天,让我们一起走近曾参与总装配厂设计规划并见证了总装配厂50年建厂历史的元老战权理(原总装配厂总工程师),一起听他讲述当初建厂时的故事。 相似文献
3.
船体是一个非常不规则的空间三维结构,特别是船艏、船艉处的线型突变,导致了生产设计人员对这些结构中诸如舵叶、球鼻艏、艏侧推等复杂结构无法准确地进行建模及放样.文章应用EFSPD软件,以某船艏侧推为例,给出了该艏侧推的建模过程,并结合船体放样思路,利用投影关系,有效求出了艏侧推结构中的喇叭板和筒状结构的剖面结构以及与船体外板的交线,从而得到各构件的放样图.文章认为通过EFSPD中的各个模块的组合,结合船体放样的思路,可以有效解决船体三维建模中复杂结构的建模及放样问题. 相似文献
4.
5.
重点分析了蓝牙标准中QoS机制方面的不足,提出了改进QoS机制的实现框架.最石提出了该框架内亟待研究解决的问题. 相似文献
6.
7.
简述8K型电力机车主电路控制可分作全控桥、半控桥和削磁桥的3段控制及控制过程,从而达到电机升速的目。 相似文献
8.
9.
文章从系统供货的定义出发,分析了国内外汽车行业的供货模式及其优劣,详细阐述了系统供货实施要点,指明了我国实施系统供货存在的问题和发展前景。 相似文献
10.