沙漠之舟途锐

非洲的传说中，有一个勇武的沙漠部落，他们生活在条件异常恶劣的撒哈拉沙漠，那里干旱、多沙暴、昼夜温差大。但部落的居民却有着超乎寻常的生存能力，他们象征力量，不屈服于自然的压迫；他们象征雅致，成为非洲部族文化的千年沉：忘他们还象征着运动，在艰苦的条件下顽强的生活。这个部落的名字——The Touareg（途锐）。[编者按]     

南非建设首条城铁快车线

连接南非最大城市约翰内斯堡市和南非行政首都比勒陀利亚的豪登铁路目前正在紧张施工。豪登铁路全长80km,建成后将是撒哈拉沙漠以南非洲的第一条城市快速铁路。该工程的主要目的是缓解约翰内斯堡与比勒陀利亚之间日趋紧张的交通状况。据悉,这条线路有15km为地下线路,10.5km为高     

摩洛哥高速铁路及轻轨建设项目取得新进展

摩洛哥王国，45900平方公里（不包括西撒哈拉）。位于非洲西北端，东接阿尔及利亚，南部为撒哈拉沙漠，西濒浩瀚的大西洋，北隔直布罗陀海峡与西班牙相望，扼地中海入大西洋的门户。首都拉巴特（Rabat），全国人口2989万，其中阿拉伯人约占80％，柏柏尔人约占20％。1993年8月落成的哈桑二世清真寺，座落在卡萨布兰卡的大西洋海滨，     

冒险家的乐园2007达喀尔拉力赛(Cross Country Rally)

在那个黄沙蔽日、千里戈壁的黑非洲，在干旱盛行、烈日灼身的西撒哈拉沙漠，变化多端的天气里隐蔽着巨毒的蝮蛇、会喷血与变身的蜥蜴、还有爱吐口水的单峰骆驼，那是沙漠响马时有出没的地方，政府叛军以此为据点，土著聚集的村庄还曾流行过神秘的传染病——这条从欧洲、北非延伸而来的行车线，被商旅视为畏途，是真正意义上的生命禁区。     

海格人与撒哈拉朋友的心最近

阿尔及利亚的阿拉伯人挣脱了法国的束缚后，过上了悠然自得的生活，大多数则安居在北部，倾听着旖旎的地中海拍岸的涛声．口念着“哈默多勒”（感谢真主），安然自得地耕作过家，还有少数人牵着骆驼．顶着55度的高温，为了生计终年游走在撒哈拉沙漠的深处。     

达喀尔停赛,以泪水取代鲜血

今年是达喀尔拉力赛30周年。1978年,一百多部机车从巴黎铁塔附近的Tro-cadero广场出发,一路经北非的阿尔及利亚深入位于撒哈拉沙漠边缘的尼日、马利、上伏塔,直至大西洋东海岸的塞内加尔首都达卡,全程超过10000km。人们透过这次比赛,开始了解并关注神秘的撒哈拉沙漠,于是产生了这项一年一度被誉为拥有世界上最艰险赛程的赛事。     

雷诺新SPACE

新款Espace的外形线条朴素柔和，头灯后部轮廓线延伸至发动机盖上，形成一个三角形，使端庄稳重的MPV多了几分俏皮。进气格棚造型简单，突出了中央的雷诺标志。车身共有两种颜色可以选择：撒哈拉沙漠浅褐及鲁米蓝。全新设计的17及18英寸的合金轮毂为新Espace带来不少运动气息，而车尾外形设计得平滑低调，配合整车的外观风格，表现出一种和谐美。     

西非铁路铁矿石运输线的技术改造

目前，西非毛里塔尼亚铁路开行的重载列车，主要是从撒哈拉沙漠弗德里克矿区往大西洋沿岸的努瓦迪布港运输铁矿石。其出口矿石年运量为1200万t，随着对外经济的发展，未来运量将成倍增长，达到2500万t。为了适应运量增长的需要，努瓦迪布港计划扩建成具有接驳载运量18万t装船能力、装船速度达到1万t／h的装卸码头，因此铁路必须进行相应的改造，以加快矿石港口送达、车辆卸车和列车折返的速度。     

西非港口发展现状及趋势分析

<正>一、西非概况西非是指非洲西部地区。地理范围东起乍得湖,西至大西洋,南濒几内亚湾,北为撒哈拉沙漠。主要国家包括毛里塔尼亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆等,历史上曾为法国和英国殖民地。西非地区资源丰富,铝土、石油、钻石、金、铁等矿藏丰富,同时也是世界上重要的咖啡、可可、棉花、橡胶等农作物的产地。近年来,西非国家与世界经济的联系不断加强。根据国际货币基金组织的数据,2010年,西非国家对外贸易额增长31.9%,人均进出口额达到720美元。西非的主要贸易国为欧盟、中国、美国,海运贸易为主要方式。     

2011款途锐驾驶辅助系统解析（下）

途锐（Touareg）是大众公司推出的一款高端SUV,这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名,寓意为在极端恶劣的环境下自由自在地生活。2011款途锐在驾驶辅助系统方面配置了多功能摄像头系统、车距自动调节装置、车道保持辅助系统、带有＂动态辅助照明＂功能的双氙气大灯、区域全景显示系统等。