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伴随着汽车电控系统的不断革新,其相应的故障诊断技术和设备也在同步发展与完善,一方面表现为检测系统的集成化、系统化和操作的快捷、方便,另一方面表现为对汽车运行中综合作业条件下的技术状况诊断,采用了新的技术手段和检测仪器。 相似文献
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一、系统概况及原理1.系统由下列部件组成带有信号收发器的钥匙在点火钥匙上的环形天线(线圈)发射/接收电子装置S/E模块(从EWS3起S/E模块集成在EWS控制模块中) EWS控制模块发动机控制模块(DME),带有编码接口的允许启动输入端2.带有信号收发器的钥匙(如图1所示)在钥匙内装有一个特殊的信号收发芯片(射频芯片).信号收发芯 相似文献
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随着铁路的发展,铁路的信号设备不断更新换代,道口信号设备也是如此,我们根据现场使用的道口设备,成功研制出了适用管内道口设备测试的综合测试台,能实现DX3型和DX2型道口信号控制器(DK.KK型、DK.KB型)、收发器(DK.SBW1型、DK.SWB型)、音响器(DK.Y3型、DK.Y3型)、闪光器(DK.S型、DK.S1型和XQS型)模拟现场的工作情况,并能直接测出大部分特性参数及利用测试台上的仪表设备测试其它参数,确保道口设备上道前得到全面检测。 相似文献
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故障现象一辆2009款丰田皇冠3.0轿车,行驶里程约为6万km,车主反映,早上该车断点火开关大约20 min后,再次起动时起动机没有反应,发动机不能正常起动,转向盘处于锁止状态不能转动,只能将该车拖至修理厂进行维修检查。故障诊断接车后首先检查车辆的蓄电池电压,电压 相似文献
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故障现象一辆2011年12月生产的一汽丰田RAV4车(型号为ACA33L-ANPGKV),仅行驶了约5 000 km,在我公司做完首次维护后准备交车时,却出现发动机不能起动着机的现象。故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B2799——发动机停机系统故障,而且此故障代码无法清除。询问客户得知,该车在前几天曾出现过一次发动机不能起动的现象,当时由于有事急着外出,于是就驾驶 相似文献
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现代汽车各种电子控制模块彼此之间通过串行数据总线进行通信。通用汽车中各种电子控制模块之间普遍使用三种串行数据通信,它们分别是:通用异步收发器(UART)协议、Class Ⅱ、汽车局域网(GM LAN)。 相似文献
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别克君威轿车采用美国通用公司(GM)固定码PK3防盗系统(VTD)。该防盗系统与老款别克轿车采用的PK2防盗系统相比有几点不同:首先,PK2防盗系统钥匙上有一个电阻片,钥匙码的重复概率为十五分之一:PK3防盗系统钥匙取消了电阻片,但在钥匙的塑料手柄内镶嵌了收发器(俗称芯片),钥匙码的重复概率约为3万亿分之一。 相似文献