汽车改色的基层处理方法

对汽车进行改色，通常是由于车主对自己的汽车颜色不满意，想改喷其它颜色，或客户在购买新车时觉得车的颜色不够理想，要求改喷其它颜色。由于改色汽车的漆膜都是完好的，附着力较强，所以不能将原装漆清除，只能对原装漆的表面进行打磨，其目的是将光滑的原装漆膜打磨出均匀的细砂纹，以增强新漆的附着能力。在喷涂新漆之前，必须先进行基层处理，才能保证涂层质量。     

浅谈车身改色贴膜技术

汽车改色贴膜是汽车改装行业最受欢迎的项目,尤其是奔放、热情、个性的年轻人的首选。文章从市场需求分析、改色膜的选择、施工工艺和养护常识四个方面浅谈车身改色膜技术,为汽车改装发烧友、职业教育课堂和改装行业提供技术参考。     

膜力霓裳——炫出你的潮流色

越来越多的车主都不满足于原车的颜色，改色喷漆太麻烦，也不容易做到无痕改色，而且很多效果无法实现。这也就加速了车身改色膜市场的火爆。随着制造技术的进步，哑光、变色、纹理和泼墨等多种新式改色膜都逐渐得到广泛使用。那么今天，我们就一起来看一看它的魔力，究竟何在。     

汽车后市场内饰改色常用工艺研究

随着生活品质的不断提升,客户多元化、个性化需求蓬勃发展,汽车后市场发展迅速。针对车辆内饰改装需求增加迅速,本文主要研究在此背景下,汽车后市场内饰改色常采用的部件改装工艺：水转印工艺、热转印工艺、碳纤维改装和手工包覆工艺,以及这些工艺的流程、优缺点等。     

上“塑”终结车辆内饰塑料件改色实战

前阵子收到一封读者来信，其对自己爱车年内的塑料件看起米质感廉价深感未满，但又对市面上一些廉价木纹贴饰等改造车内塑料件外观的方式纠结不已!其实，车内“塑料感”浓，对于许多20万元以内的车型来说是非常普遍的事，透过木纹贴饰来让塑料件穿件外衣“麻雀变风凰”，其实只是便宜有效，但却整体感不佳的入门方式。     

中高级轿车车身涂层改色工艺

1．车主为什么要对车身进行改色 随着汽车工业的不断发展,车主对车身颜色的知识掌握得比较全面,他们认为：a．颜色是车主个性的显示;b．颜色能给人的心理产生一种造型功能;c．颜色对行车安全有影响;d．不同颜色的二手车价格相差甚远。例如：一辆浅蓝色金属漆的福特骑士轿车在买入时只比同种车型深蓝色或绿色的贵20美元,