全文获取类型
收费全文 | 30232篇 |
免费 | 266篇 |
专业分类
公路运输 | 19014篇 |
综合类 | 2121篇 |
水路运输 | 3081篇 |
铁路运输 | 5890篇 |
综合运输 | 392篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 329篇 |
2022年 | 341篇 |
2021年 | 540篇 |
2020年 | 363篇 |
2019年 | 333篇 |
2018年 | 143篇 |
2017年 | 229篇 |
2016年 | 262篇 |
2015年 | 449篇 |
2014年 | 1583篇 |
2013年 | 1722篇 |
2012年 | 2192篇 |
2011年 | 2167篇 |
2010年 | 1944篇 |
2009年 | 1870篇 |
2008年 | 1995篇 |
2007年 | 1666篇 |
2006年 | 1757篇 |
2005年 | 1720篇 |
2004年 | 1731篇 |
2003年 | 1839篇 |
2002年 | 1257篇 |
2001年 | 867篇 |
2000年 | 620篇 |
1999年 | 465篇 |
1998年 | 354篇 |
1997年 | 326篇 |
1996年 | 287篇 |
1995年 | 227篇 |
1994年 | 202篇 |
1993年 | 130篇 |
1992年 | 148篇 |
1991年 | 129篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 137篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
在分析从西非到我国终端客户的铝钒土进口海运供应链(Bauxit Import Maritime Supply Chain,BIMSC)内部和外部影响因素的基础上,采用故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)和模糊贝叶斯网络(Fuzzy Bayesian Network,FBN)相结合的方法,建立BIMSC风险评估方法的概念框架。采用FMEA辨识潜在的失效模式,并剖析失效原因和后果;根据失效模式潜在的因果关系建立贝叶斯网络;利用三角模糊数处理表征风险参数的不确定性,评估BIMSC风险水平,并进行敏感性分析,确定风险因子排序。研究结果表明,港口操作中的违规操作、违规指挥、货物易流态化和安全管理问题是主要的风险因素。 相似文献
3.
文章通过对高原环境适应性改进HX_D1D型机车列车供电装置交流输入侧接地故障的典型案例分析,提出保护控制策略优化方案,避免列车供电装置故障范围扩大。 相似文献
4.
5.
6.
针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析.研究结果表明:在一定范围内提高救援速度可有效减小救援列车作业时间;所提出的计算方法可较为准确反映延误情况;在救援起讫点内,以固定闭塞运行的后序列车的延误会突增并积累,造成延误增幅的差异. 相似文献
7.
车型:帕萨特新领驭,配置CED发动机.行驶里程:213641km.故障现象:倒车雷达不工作.故障诊断:试车,倒车雷达全部不工作,中央显示屏按钮指示灯闪烁.VAS6150C检测系统无相关故障码.试车中发现该车倒车影像系加装且可正常使用. 相似文献
8.
母排是配电板的关键组成设备。而母排与母排连接处的接触电阻则是母排的主要参数之一。因此,对母排接触电阻的测量是至关重要的。文章提出了一种对运行中的母排接触电阻进行实时测量的方法。通过采集母排连接处的电势,得到连接处两端的电压差,同时测得流经母排连接处的电流,再根据欧姆定律即可得到接触电阻。通过分析表明,此方法能够对母排连接处的接触电阻进行实时监测,并且可以预防母排接触电阻过大造成的安全事故,保证船舶供电系统的安全可靠运行。 相似文献
9.
10.
针对泉州湾水域通航环境日益复杂,以及近年来该水域航标时常发生被撞受损影响通航安全的情况,采用实证分析的方法,以海事监管和航海保障一体化融合发展为切入点,就泉州湾水域航标"五位一体"综合巡检方案的相关问题进行探讨,尝试提出解决航标被撞受损影响通航安全的方案。 相似文献