全文获取类型
收费全文 | 10965篇 |
免费 | 288篇 |
专业分类
公路运输 | 5500篇 |
综合类 | 1281篇 |
水路运输 | 1188篇 |
铁路运输 | 3001篇 |
综合运输 | 283篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 192篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 200篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 109篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 471篇 |
2013年 | 518篇 |
2012年 | 698篇 |
2011年 | 816篇 |
2010年 | 655篇 |
2009年 | 824篇 |
2008年 | 987篇 |
2007年 | 639篇 |
2006年 | 492篇 |
2005年 | 487篇 |
2004年 | 459篇 |
2003年 | 433篇 |
2002年 | 317篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 272篇 |
1999年 | 211篇 |
1998年 | 185篇 |
1997年 | 177篇 |
1996年 | 132篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 116篇 |
1993年 | 93篇 |
1992年 | 91篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 72篇 |
1989年 | 92篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
神瓦(神木—瓦塘)铁路冯家川车站大桥为重载铁路四线桥,主桥采用4线(65+100+65)m连续梁,最大墩高85 m.桥上线间距大,上下部结构横向尺寸较大,利用有限元分析软件BSAS,MIDAS/FEA对结构受力进行了计算分析.结果表明:在主梁梁高相同的情况下,采用单箱三室截面能更好地减小主应力,采用单箱双室截面增加腹板厚度对主应力的改善有限;多线桥桥墩横向尺寸较大,空心截面设置纵肋板能很好地提高高墩的局部稳定性;主梁及桥墩各项计算指标均满足规范要求. 相似文献
3.
4.
5.
7.
轮胎是车辆的易损部件之一,也是车辆行驶系统最关键的部位。轮胎没气,车辆无法行走,如果在高速行驶中突然泄气(尤其是前轮),将会危及到生命安全。从某种意义上说,呵护您的轮胎,等于爱护您的生命。真空轮胎(称无内胎的轮胎)给行驶带来极大的好处和方便,越来越被人们认可和接受。 相似文献
8.
9.
10.