泓格科技再发新品：DS-712／DS-715

泓格科技（ICPDAS）成立于1993年，总部位于台湾新竹工业区，全球分公司位于美国洛杉矶、德国斯图加特以及上海。产品线包括基于PC总线的模拟量I／O、开关量I／O、计数器／频率、运动控制等板卡；分布式I／O模块（I-7000、M-7000、FR-2000、ET-6000、I-87K…等系列）；微型可编程自动化控制器-μPAC（I-7188／7186）系列；     

911

奥迪S7 v捷豹F-Type v BMW 650i xDrive Gran Coupe请不要误会"911"这个标题,首先这与本·拉登大叔没有任何的关系,当然这次和争强好胜的斯图加特人也扯不上半点关系。原因很简单,只是因为本次参战的3台Coupe车型所拥有的"战斗数"值恰巧为911kW。下面有请331kW的奥迪S7和300kW的BMW 650i以及280kW的捷豹F-Type出场Coupe最早源于法语coupe一词,意指双座四轮轿式马车。后来,逐渐衍化成固定顶篷的双座或2+2座跑车。如今Coupe车型更是得到了广泛的衍化,今天我们请到的三位主角就是其中的佼佼者。55年前,捷豹设计制造的E-Type一经推出就被世人公认为最美的敞篷车。50年后,拥有强大运动基因的F-Type问世不仅昭示着捷     

马勒集团加入开发废气涡轮增压器

2008年4月20日，北京，国际著名汽车系统供应商之一的马勒集团宣布与斯图加特一博世集团计划合作开发并制造废气涡轮增压器。预计马勒和博世将各出资50％成立家合资公司，主要从事研发、生产和销售废气涡轮增压器。按照计划，此次合资将于2008年4月开始，     

韩泰为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供配套

全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎近日宣布，将进一步扩大与梅赛德斯-奔驰公司的合作，为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供原厂配套，配套轮胎为其频频获奖的超高性能轮胎Ventus系列。作为一款来自斯图加特的中级豪华轿车，梅赛德斯-奔驰C级轿车凭借其敏捷、舒适、安全等优势赢得了全世界年轻精英们的喜爱，成为梅赛德斯-奔驰全球产品阵营中最畅销的车型之一。全新梅赛德斯-奔驰C级轿车更以其动感的设计和精湛的工艺吸引了众人的关注。     

终于来了——保时捷博物馆落成

保时捷做什么事情都是不可能毫无声息的，就像这座由新锐的维也纳建筑设计师设计的保时捷博物馆，在斯图加特祖文豪森，它像一个巨大的白色“画廊”，它的精彩最终要让位给那一辆辆如同雕塑般的保时捷汽车。     

智能安全系统可有效绛低卡车交通事故

梅赛德斯-奔驰德国斯图加特的研发工程师们对1000辆奔驰Actros牵引车所做实验发现，大约50％的严重卡车交通事故是有可能避免的。     

F1奔驰GP车队高调亮相

对于F1来说，一支全新的“银箭”厂商车队诞生了，这就是——梅赛德斯GP Petornas车队。 1月25日，在德国的斯图加特具有纪念意义的全新奔驰博物馆中奔驰车队高调亮相。     

回眸“德国典范”的六十年传奇

德国人的血液里永远有两种不可缺少的元素，如果喝啤酒是他们与生俱来的习惯，那么汽油就是他们血液中动力的源泉。似乎每一个德国人都是为汽车而生的。从宝马、奔驰、奥迪，从斯图加特到慕尼黑这条悠长的战线，德国战车正以飞快的速度征服着全球。当然，最让德国人骄傲的是他们有着一个被德国总理誉为“德国典范”的跑车，那就是保时捷。直到今天他们已经整整走过了六十个年头。     

戴姆勒公司2007年全球销量128万辆

随着美国和亚洲市场对新奔驰C级轿车的需求上升，戴姆勒公司2007年的全球销量提高了2％。这家总部位于斯图加特的德国公司，其品牌包括梅赛德斯-奔驰和斯玛特，2007年的全球总销量为128万辆，超过了2006年的126万辆。其中，梅赛德斯-奔驰品牌销售约120万辆，较2006年的110万辆提高了3％。     

德国汽车全球发展之路

起源与变迁 梅赛德斯-奔驰 1883年。致力干二冲程内燃机的KarlBenz在曼海姆创立了汽车公司Benz＆Cie。1886年，搭载四冲程汽油发动机的三轮车取得专利。这是世界上最早的汽车。不可思议的是同年．斯图加特的Gottlieb Daimler和Wilhelm Maybach发明了搭载汽油发动机的四轮车，并于1890年创立了Daimler Motoren Gesellschaft（DMG）公司。