全文获取类型
收费全文 | 136763篇 |
免费 | 769篇 |
专业分类
公路运输 | 106875篇 |
综合类 | 12090篇 |
水路运输 | 9737篇 |
铁路运输 | 6114篇 |
综合运输 | 2716篇 |
出版年
2024年 | 415篇 |
2023年 | 1226篇 |
2022年 | 1323篇 |
2021年 | 1752篇 |
2020年 | 1922篇 |
2019年 | 562篇 |
2018年 | 329篇 |
2017年 | 411篇 |
2016年 | 665篇 |
2015年 | 1497篇 |
2014年 | 5557篇 |
2013年 | 5046篇 |
2012年 | 7526篇 |
2011年 | 7460篇 |
2010年 | 7214篇 |
2009年 | 8678篇 |
2008年 | 8702篇 |
2007年 | 6664篇 |
2006年 | 6444篇 |
2005年 | 6761篇 |
2004年 | 8354篇 |
2003年 | 7493篇 |
2002年 | 5511篇 |
2001年 | 4331篇 |
2000年 | 3941篇 |
1999年 | 3924篇 |
1998年 | 3842篇 |
1997年 | 3943篇 |
1996年 | 3460篇 |
1995年 | 2764篇 |
1994年 | 1992篇 |
1993年 | 1701篇 |
1992年 | 1822篇 |
1991年 | 1562篇 |
1990年 | 1127篇 |
1989年 | 1595篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
1.
智能汽车已经成为未来汽车领域的发展方向,且高校逐渐与企业合作,建立智能汽车人才培养模式。但是现阶段,校企合作深度以及人才培养方式仍然存在一定的不足,不利于为智能汽车领域输送更多的人才。基于此,本文主要探究智能汽车专业校企合作模式以及人才培养模式,详细阐述智能汽车专业校企合作模式及人才培养模式中存在的问题,进而提出针对性的建议。 相似文献
2.
3.
4.
燃料电池动车组即将在德国亮相,这激起了人们对以氢为燃料的"零排放"牵引方式的兴趣,油-电混合动力模式的推广应用,为用户提供了一系列替代传统内燃和电力牵引的选择方案。 相似文献
6.
他是80后创新型人才的优秀代表,他所承担的科研项目曾经荣获2018年中国航海学会科学技术一等奖,在2019年荣获由交通运输部海事局和中国海员建设工会联合授予的"最美验船师"称号,他坚守安全底线,服务绿色发展,矢志技术攻关,在应用技术创新征途上从未停止,坚守初心,从未改变.他就是刘光明,中国船级社的一名验船师. 相似文献
7.
目前,自动驾驶技术在乘用车领域已获得突破性发展;为提高通行效率和出行安全起到了极大的作用。自动驾驶技术在商用车领域的应用,有望较好解决高昂的人力成本和难以提高的效率等问题。然而,目前自动驾驶技术在货车的应用大多采用跟乘用车同样的标准进行规范,这在实际应用中存在着诸多的问题;例如,在FCW和AEB功能中货车在相同车速的制动距离要远大于乘用车,而其所采用标准规定的碰撞预警时间却并无多大不同,这在实际场景中存在着较大的安全隐患[1,2]。此外,货车质量和体积较大,且较多应用于长途运输,运输过程中会经历包括高温、严寒、山区等多种复杂气候场景,这些都将对货车自动驾驶技术在车辆制动效能、能耗以及多场景应用等方面提出更有针对性规范的要求。本文针对货车的应用场景特点,为其自动驾驶技术应用标准化提出了建议。 相似文献
8.
9.
10.