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1.
雷诺风景Ⅱ     
徐雨 《汽车杂志》2006,(5):97-97
自1996年推出上代风景以来,它的成功让雷诺厂家都感到有点不可思议,没想到在短短几年之间居然销售了200多万辆。并且还涌现了更多单厢车对手,而今随着梅甘娜的改型,风景也适时推出了新风景来延续风景的神话。[编者按]  相似文献   
2.
许多人都认为今年是SUV元年,但是为更认为,今年是MPV元年,随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面,我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代,还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢?  相似文献   
3.
相较于市面上常见的MPV车型,雷诺新风景外形颇具时尚气息。五座风景全长4340mm,比上一代车型增加了80mm,七座大风景长度更达到了4560mm。轴距的增加,为后排乘客提供了高达235mm膝部空间,即使是长时间坐乘,也不会让乘客有局促之感。  相似文献   
4.
孙春城 《轿车情报》2011,(8):160-165
用“实用主义”来在描述MPV一定是最为恰当,合理的布局与紧凑的机械结构,只为创造更大的乘坐与储物空间。以至于长久以来被认为是相对枯燥与平庸的代名词,甚至很长一段时间群众将MPV与金杯等划等号。但面前这台新风景则完全可以用时尚靓眼来形容。  相似文献   
5.
《汽车知识》2013,(3):19-19
雷诺发布了他们全新的Scenic XMOD车型,这款全新发布的MPV即为我们熟悉的Scenic RX4风景车型的继任。新车并未采用之前广为猜测的四轮驱动方式,而使用了在MPV车型当中比较常见的前置发动机前轮驱动的方式。动力系统很有可能会使用雷诺的Energy TCe 130发动机,但目前还未得到证实。  相似文献   
6.
在中国的汽车市场上,任何奇迹都会发生,只是对于雷诺而言,这位步伐略微有些慢的法国大众型绅士总还想在这个市场里找到突破点,在今年他们将推出多款车型,先前已经上市的新风景是其一,而今天这款主攻B级车市场的纬度又算得上是一把利剑,如此形容并不是我要刻意吹捧,而是纬度的舒适性确实可以在同级别车型的激烈竞争中站稳脚跟。  相似文献   
7.
GANG 《汽车生活》2012,(3):2-2
著名建筑设计师扎哈·哈迪德(ZahaHadid)通过推出这款摩托艇设计开始了她的海上冒险,而且她的设计不只是停留在研究阶段,目前已经在法国的一家造船厂投入生产。  相似文献   
8.
与单层车票价、过路过桥费一样,油耗也基本相同.但是可以多1倍的乘客,更舒适的乘坐享受……安凯双层大巴以不过多提高运营成本、却提高60%收入的优势进入客运公司采购范围。近日,记者获悉.安凯双层豪华客车再次获得“成渝新干线”客运联盟的千万订单,目前安凯正在赶制这批车型.预计这批车型将于春运期间投入到成渝线运营。  相似文献   
9.
卓言 《汽车导购》2005,(9):72-75
思维定式对于设计师们来说是一个致命的东西,一旦入了套,要想摆脱出来很难,不过雷诺风景的设计者们却有一些超然脱俗的本领,1996年问世的第一代风景丝毫没有受到美式MPV的影响,新颖实用的风格立刻成为了其他公司追随的对象。数年之后,风景的精髓已被越来越多的后来者所模仿,而雷诺也不甘示弱地推出了第二代风景,与曾在中国销售的老款相比,这次的新风景连升了三级。  相似文献   
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