抓住小排崛起的机遇

<正>现在的摩托车市场什么最火?当然是大排了。随着中国经济的发展,人民生活的富裕,情感需求和感性消费时代已经到来,消费者对摩托车的需求已不再是代步工具、生产工具,而是转向了休闲娱乐工具。如今的摩托车行业,可谓言必称摩旅大排大排无疑是潮流,是大势所趋,但在当前的摩托车市场,90%以上的市场份额仍然属于小排摩托。然而,作为摩托车市场的绝对主力,近年来小排市场却是另一番光景。"品质差"、"外观     

旅大南路改建项目施工期间影响行车的负经济效益

在以往可行性研究经济评价时，忽略了改建项目施工期间影响行车所造成的经济损失。本文对大旅大南路改建项目的此种负效益做了研究分析。提出其对国民经济评价指标的影响及对可行性研究工作有关内容的补充建议。     

旅大32—2PSP海洋平台钢桩可打人性研究

由于海洋平台组块的增大,导致了其基础的承载力进一步增大,导致了起承载力作用的钢桩得直径和长度也在增大,将会引起在施工过程中会发生溜桩、拒锤等现象的发生。文中结合具体的工程实例,利用波动理论对开口桩进行了可打入性分析,并对桩的贯入稳定性进行了探讨,并就避免拒锤进提出了施工建议,为打桩分析提供了可供参考的依据。     

中国海军建造“旅大级”导弹驱逐舰秘密

60年代,中国只有四艘从前苏联购买的“鞍山”级驱逐舰,当着手规划“东风五”型洲际弹道导弹从中国内地到南太平洋海域的全射程发射试验时,这些只有13天续航力的苏制驱逐舰根本无法胜任。当时中国的大型舰艇非常少,而且装备简陋。除这四艘被称为“四大金刚”的驱逐舰外,购买的“里加”级护卫舰续航能力更差。1966年中国自行设计建造的“江南”级火炮护卫舰下水,而安装的对海雷达还是苏联P4鱼雷艇上的雷达,可见60年代中国海军装备的落后与尴尬。由于当时缺少资金和相关技术,因此一直对建造大型舰艇没有下最后决心。在运载火箭试验任务提出后,…     

旅大10-1油田综合调整工程开发方案优化研究

旅大10-1油田生产形势好,油藏通过继续挖潜预测出较好采收率,启动了该油田综合调整工程开发。在开发方案研究中,工程方新建注水海管,降低水源井产水,解决油田富余生产水回注问题;通过新老平台修井机轨道对接实现后续钻完井、修井作业;改变电网运行方式,以零成本方式提高电网热备容量。最终开发方案顺利通过审查并已实施投产,为这个"短平快"的项目打下良好的设计基础,也为今后类似的工程进行了有益探索。