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1.
《汽车与配件》2005,(52):13-13
作为“普利司通安全中国行”活动重要一环的普利司通“先思索后驾车”活动(TBYD)已经在全国范围内拉开了序幕,活动启动仪式已于12月17日在上海举行。普利司通公司从今年11月到06年底在全国100个城市,为7万余辆汽车免费进行轮胎安全检测预计将有1万名普利司通相关人员参与此项活动。  相似文献   
2.
<正>在皇家艺术学院攻读汽车设计研究生课程的学生可能正在设计你的下一辆汽车。今年早些时候,皇家艺术学院的这些学生们答应evo的读者,他们通过读者对未来可带来驾驭激情汽车的简短描述来做出这款未来汽车的设计。这里就是答案  相似文献   
3.
东临 《轿车情报》2006,(10):133
9月初,普利司通公司在青岛向全国媒体展示了其品牌动力于安全和节能产品的决心。  相似文献   
4.
普利司通近日推出了“Large&Narrow concept tire”概念轮胎,与普通轮胎相比,这款轮胎的宽度较小,但直径较大,其规格为155/55R19。  相似文献   
5.
新闻时间     
《汽车杂志》2007,(4):I0011-I0011
固特异开发“生物”环保轮胎;马石油与FL SELENIA建立战略联盟;第四届国际汽车用品展;普利司通TBYD活动2006年统计分析报告出炉。  相似文献   
6.
OK 《当代汽车》2007,(1):68-69
米其林、固特异和普利司通,三家公司占领了全球市场60%的份额,堪称最具品牌知名度和市场影响力的轮胎三巨头。现在我们请出其中两家公司的产品摆到一起做对比测试.必定是激情碰撞,人仰马翻,魅力四射,尸横遍野.辅彩纷呈——打住!吹过了,还是赶快往下看测试报告吧。[编者按]  相似文献   
7.
白色覆盖的冬季纯洁而美丽,但异常湿滑的路面环境又成了驾驶者们的噩梦。在这种极端的路况下,只有能够提供超常稳定控制的冬季轮胎才能给驾车出行带来十足的安全保障。在2014年的冬季,白雪皑皑、冰封雪舞的北海道成了普利司通BLIZZAK冰锐客最好的表演舞台。其实,在我国冬季相对较为寒冷的东北三省、内蒙古、新疆等地,已经有相当比例的消费者对于冬季轮胎并不陌生。对于需要一年中连续几个月应对低温冰冻路面的消费者来说,冬季轮胎的出现无疑是寒冷冰冻天气里的福音。  相似文献   
8.
《世界汽车》2009,(3):142-142
普利司通旗下产品Ecopia EP100获得了由日本经济新闻社颁发的2008年“日经优秀产品·服务奖”优秀奖。这是普利司通继1986年的免震橡胶Multi Rubber Bearing、1993年的Blizzak Extra PM-30、1995年B70之后第4次获奖。该产品因有助于汽车的节能化和减少CO2的排放量.  相似文献   
9.
若冉 《汽车与配件》2011,(43):61-61
据了解,虽然重型汽车保有量只占机动车总量的5%,但其氮氧化物和可吸入颗粒物的排放却分别占到机动车总排放量的74%和85%。专家表示,轮胎的改良是降低重型汽车排放的关键。统管普利司通在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司宣布:旗下高性能、  相似文献   
10.
柯怡达 《轿车情报》2011,(9):283-283
2011年,普利司通在经历了两个多世纪的风雨后,迎来了它的80华诞,同时也是它进入中国市场的第12个年头。这次。普利司通一如既往地把融入尖端科技的明星产品带到中国,为我们的用车生活增添了新的光彩。  相似文献   
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