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1.
SAM 《汽车杂志》2006,(12):262-265
本次我们挑选了在国内可以购买到的SMPV车型,进行罗列和对比。东风日产推出LAVINA GENISS骏逸,虽然厂家称其为“休旅车”,实质上确实是一款SMPV车型。与其近似的车型还有途安、普利马、毕加索以及风景等,它们都是国内市场上SMPV车型的代表。[编者按]  相似文献   
2.
随着经济的发展,越来越多的人开始考虑给自己添置一辆私家车。据统计,多数的中等收入的家庭购车预算在12 ~16万间。16万元能够选择什么车?这是一个看似简单的问题,却颇让人费心。既可以选择体态娇小的奇瑞QQ(足够买好几辆了);又能够选择大气蓬勃的长半猎豹越野车。[编者按]  相似文献   
3.
宜居     
<正>普利马1.6L车型是个居家能手,CVT变速器又恰好符合其产品定位,于是两者结合,经济低碳的普利马1.6CVT诞生了。我们的评价普利马有不错的底盘设计、宽敞的车内空间,以及合理的售价,1.6L发动机与CVT变速器匹配合理,更可体现经济优势,有待提  相似文献   
4.
5.
《汽车与配件》2013,(10):10-10
马自达在2013年1月24日开始销售的局部改进后的MVP普利马第三排座椅下部的横梁支架上,使用了1500MPa级超高张力方形钢管。该部件由马自达与新日铁住金、住友钢管共同开发,在确保与原来同等的刚性及强度的同时,减轻了约50%。使用高张力钢板制造汽车部件能够使部件更薄且确保相同的强度,但单纯减薄的话刚性会下降,导致行驶时车身振动变大,还会对转向操纵带来不良影响。  相似文献   
6.
7.
8.
陈俊  龚振宇 《轿车情报》2006,(12):62-67
曾经以为,骏逸出现的时机有点晚,国内早有普利马,后有途安等,无论是安全概念、科技领先还是人本化设计都已经成为其它厂商的炫耀卖点,接触之后方才发现,这款以日产一贯强调的宽适风格,已经成为了独特的产品风格,加上轿车化的驾驶风格,只要价格定位合适(截稿前厂方公布的预定价格为14万至17万),完全能够成为一款从中国出发的焦点车型。你看我们摄影师才接触这两天不是已经开始考虑购买了吗?  相似文献   
9.
《世界汽车》2003,(10):46-46
  相似文献   
10.
2003款普利马     
《世界汽车》2003,(4):41-42
  相似文献   
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