全文获取类型
收费全文 | 55508篇 |
免费 | 1643篇 |
专业分类
公路运输 | 22821篇 |
综合类 | 11832篇 |
水路运输 | 10330篇 |
铁路运输 | 10314篇 |
综合运输 | 1854篇 |
出版年
2024年 | 428篇 |
2023年 | 1641篇 |
2022年 | 1660篇 |
2021年 | 2019篇 |
2020年 | 1721篇 |
2019年 | 1397篇 |
2018年 | 550篇 |
2017年 | 868篇 |
2016年 | 909篇 |
2015年 | 1519篇 |
2014年 | 2750篇 |
2013年 | 2459篇 |
2012年 | 3090篇 |
2011年 | 3003篇 |
2010年 | 2904篇 |
2009年 | 3045篇 |
2008年 | 3766篇 |
2007年 | 2854篇 |
2006年 | 2532篇 |
2005年 | 2214篇 |
2004年 | 2277篇 |
2003年 | 2608篇 |
2002年 | 2431篇 |
2001年 | 1823篇 |
2000年 | 1279篇 |
1999年 | 691篇 |
1998年 | 584篇 |
1997年 | 675篇 |
1996年 | 579篇 |
1995年 | 581篇 |
1994年 | 565篇 |
1993年 | 441篇 |
1992年 | 363篇 |
1991年 | 326篇 |
1990年 | 355篇 |
1989年 | 207篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为保证隧道施工多源异构设备数据的有效采集,针对施工群组装备运行数据特征,开展散布、异构设备数据的并行采集方案及技术研究;
在先行构建出数据采集系统框架、采集实施流程的基础上,针对设备多维、连续数据生成的特点,开展基于流数据管理(stream-based date management, DSM)的技术方法探究; 通过构建多并发数据采集(forward-oriented optimal concurrency control, FOCC)系统,实现多源异构数据的集采、并采。通过重点对前向乐观并发数据采集管理、采集设备自动组网技术方案进行研发实践,研发多协议集成、多接口并发采集、自组网、自主发送的“数据采集终端”,成功实现了龙门吊、泥水分离系统等隧道施工装备运行数据的实时提取。研究证明,提出的多数据并采技术方案可有效解决多源异构数据采集问题。 相似文献
2.
智能汽车已经成为未来汽车领域的发展方向,且高校逐渐与企业合作,建立智能汽车人才培养模式。但是现阶段,校企合作深度以及人才培养方式仍然存在一定的不足,不利于为智能汽车领域输送更多的人才。基于此,本文主要探究智能汽车专业校企合作模式以及人才培养模式,详细阐述智能汽车专业校企合作模式及人才培养模式中存在的问题,进而提出针对性的建议。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
在分析从西非到我国终端客户的铝钒土进口海运供应链(Bauxit Import Maritime Supply Chain,BIMSC)内部和外部影响因素的基础上,采用故障模式与影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)和模糊贝叶斯网络(Fuzzy Bayesian Network,FBN)相结合的方法,建立BIMSC风险评估方法的概念框架。采用FMEA辨识潜在的失效模式,并剖析失效原因和后果;根据失效模式潜在的因果关系建立贝叶斯网络;利用三角模糊数处理表征风险参数的不确定性,评估BIMSC风险水平,并进行敏感性分析,确定风险因子排序。研究结果表明,港口操作中的违规操作、违规指挥、货物易流态化和安全管理问题是主要的风险因素。 相似文献
9.