溢油事故发生之后

“H”轮是艘船籍港为上海的钢质油船，“G”轮的船籍港为烟台，是一艘钢质拖船。2012年1月29日1043时，天上刮着5～6级东风，多云，最低气温-6℃，最高气温0℃，浪高有2m。     

冰雪激情

2014年初，冬季，呼伦贝尔海拉尔，白天最低气温零下37度，但是因为有斯巴鲁的存在，让我们感受不到寒冷，所能体会的，所能享受的，是紧张剌激又爽快的冰雪驾驶体验。     

严寒地区柴油车用油需知

一、严寒地区柴油车用油标准在选择柴油时,应根据柴油的凝点,对照地区环境温度选择柴油牌号,选用的柴油除具有良好的燃烧性、蒸发性、安定性、抗腐蚀性外,还要具有低温流动性和合适的黏度。一般可参照以下条件选用:0号柴油:适于最低气温在4℃地区使用;-10号柴油:适于最低气温在-5℃地区使用;-20号柴油:适于最低气温在-14℃地区使用;-35号柴油:适于最低气温在-29℃地区使用;-50号柴油:适于最低气温在-44℃地区使用。     

港口管理——邳州港积极抢卸冻结煤确保电煤供应

春节期间，寒流南下，气温陡降，最低气温在-10℃左右，江苏邳州港积极采取多项措施，应对进港煤炭列车冻结问题。他们积极组织人员用大锤砸、用洋镐刨，发扬能打硬仗吃苦耐劳的精神，积极抢卸冻结煤；科学调整车、船、货衔接等工作，加班加点，加快装船、卸车运输的速度，     

冬季施工方案

冬季施工准备工作 当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于＋5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理;为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工;开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,     

低温型风力发电机组设计及认证要求

在我国风资源比较富集的内蒙、东北和西北地区属于高寒地区,常年最低气温可达-40℃,而且冬季时间漫长,低温时间长达4～6个月。因此,低温是这些地方的风场所面临的一个共同问题,这也给认证工作带来很大难度,需要在认证工作中引起特别注意。     

混凝土结构冬季施工技术

1工程概况根据我国现行JGJ104—1997《建筑工程冬季施工规程》及铁道部颁发的《铁路混凝土工程施工技术指南》等有关法规和规范规定:当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6:00、14:00及21:00室外温度平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,为冬季施工时期。根据天津气象台的统计资料,天津市日     

干线铁路

哈尔滨铁路局“绿皮车”供暖全面启动 10月3日5时57分，从满归驶往海拉尔的4185次列车稳稳地停靠在阿龙山站。此时，当地最低气温已降到-13℃。登上列车，一股热气扑面而来，使旅客们感到从里到外暖乎乎的。     

最低温度对半刚性路面基层裂缝产生的影响

针对二灰碎石、水泥稳定碎石基层的高等级路面竣工后出现了大量不规则或有规则纵向裂缝的现象,结合几个工程实例,分析裂缝产生的原因。分析认为施工期间的最低温度是导致裂缝产生的主要原因,建议最低施工温度控制在8℃以上。     

蓄电池冬季维护方法

适当提高电解液密度电解液的密度越高，其凝固点就越低，驾驶员可根据当地最低气温选择合适的电解液密度。一般环境最低气温为0℃时，选密度为1．26克／立方厘米的电解液；环境最低气温每降低10℃，所选电解液密度须增加0．01克／立方厘米为宜。