综合运输

日照港西港区进港铁路开通；国家质检总局批准在日照港设立进出口大豆期货交割仓库；日照港首次靠泊20万吨级巨轮；国家批准设立进口大豆期货交割库 南通成为进口大豆集散地。     

港交所明年推小型国指期货

P2月PP曰的香港证券专业协会的午宴上,香港交易所行政总裁周文耀再次应邀参加一年一度的业界人士聚会。去年的聚会上．他宣布了港交所“2007-2009年的三年策略计划”。今年．他立足当下,回顾2007年港交所的成绩，眺望今後一阶段发展前景。     

船厂接单要禁得住诱惑——访中国船舶工业行业协会会长张广钦

今年以来,一些实力雄厚的船东和嗅觉敏锐的投资基金开始趁船价触底反弹之际抄底造船。据相关资料,挪威船王JohnFredriksen正在进行史上最大规模的新造船订造项目,通过旗下一家公司已签署了38艘总计15亿美元的新造船合同;同时国内部分航企也大手笔投资造新船,如中海集运、中海发展、山东海运等都有所动作。针对造船市场的这种"小阳春"现象,业界反响强烈、众说纷纭。那么,船东出于何     

英国政府34亿美元出售高速1号经营权

英国政府11月5日表示，将把英吉利海峡铁路线30年的经营权以21亿英镑（约合34亿美元）出售给加拿大的一个投资基金集团。     

投资基金将把A股带向何方？

进入7月，上证综指登上3000点，市场多空分歧加大，投资者信心开始动摇，甚至就连死多头，自称是有着“疯狗精神”的叶荣添也加入到做唱空者行列，认为现在买股票就是死路一条。但就是在目前市场风险急增的情况下，股指仍然顽强地向上挺进，至7月22日，股指上冲3300点。     

钢板期货产品助力航运市场

英国毅联汇业集团（ICAP）是全球第一大货币经纪公司．目前它正在开发一项船舶钢板期货产品以帮助世界船厂应对市场不稳定所引起的价格波动．这意味他们的大多数新造船合同需重新磋商。     

基于企业套期理论的动因分析

企业套期就是企业利用金融创新产品以及远期、期货、期权与互换等金融衍生工具以消除企业在经营中所面临的一系列与收入现金流相关的不确定性所采取的策略。本文对早期企业套期理论进行了回顾，并从不完全资本市场、非对称信息与管理激励、企业资本结构等几个方面阐述了企业套期如何增加企业价值，并对企业套期理论在企业中的应用提出一些见解。     

产业投资基金在湖北的必要性研究

全球金融危机的影响下,国内经济低迷,消费不足,大部分出口中小企业倒闭。虽然银行为了促进投资消费放贷宽松,但对于面临危机的中小企业的贷款问题未得到有效的解决,一些企业纷纷在资金链断裂的情况下宣布破产。同时,我国起步较晚的产业投资基金在缺乏有效的信息渠道下也未找到合适的质优项目去投资。在这种需方和供方脱节的状况下,本文有必要对供需双方的相互关系和对接的必要性进行比较分析,以鲜有把作为产业投资基金公司的对接方的湖北中小企业为研究对象,促进湖北的产业企业和产业投资基金公司的共同发展。     

设立境外铁路投资基金对我国铁路的影响

本文对我国铁路通过设立境外投资基金方式拓宽利用外资渠道的必要性做了分析，并进一步就铁路投资基金的特点、适用方面和可能对我国铁路发展产生的积极影响做了归纳与总结。     

股指期货和融资融券的风险控制

在酝酿了多年以后，股指期货和融资融券有望年内在内地推出，这对於内地资本市场的发展而言意义重大，内地监管机构和投资者将面对崭新的监管和投资模式，就连香港资本市场及其投资者也有必要对内地股指期货和融资融券进行研究，因为两地市场互动将有新的基础。