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李瑛 《筑路机械与施工机械化》2009,26(9):12-12
1956年,大华机器厂在洛阳成立,当时的主营业务是铁业及铸造,后来转产缝纫机、农用机械、水泵、制冷机械。1989年,大华机器厂与原机械工业部洛阳矿山机械研究所(今洛阳矿山机械工程研究院)进行技术合作,共同研究开发矿机产品,从此大华机器厂跨入了矿山机械加工制造行业。2004年企业成功实现改制,洛阳市大华机器厂更名为洛阳大华重型机械有限公司。改制后公司步入了高速发展的新轨道,从此公司的品牌、知名度及产品的技术性能逐渐得到市场的认可,营业额保持年均25%以上的增长率。 相似文献
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何光远这位原国家机械工业部部长,与汽车工业有着多年的不解之缘,虽退居二线,却依然关注着中国汽车工业的发展.面对全球性的石油紧张,中国汽车如何寻找到新的替代能源,从而抢占新的历史发展制高点? 相似文献
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2006年中国汽车行业年会暨中国汽车工业协会五届四次理事(扩大)会议,最近在合肥召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷总结回顾了“十五”期间汽车行业的发展成就,并就正确认识和科学把握“十一五“汽车行业发展机遇和挑战提出了要求。他强调,协会要围绕国家关于《汽车行业“十一五”发展规划纲要》总体要求。集中精力抓好几项重点工作,促进汽车产业的健康发展。国家发改委副主任张国宝、原机械工业部部长何光远、国家机械工业联合会副会长张小虞等领导以及商务部等部门的相关负责人出席了此次会议并作了重要讲话。 相似文献
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近日,原中共中央总书记、国家主席江泽民为机械工业档案馆题写了馆名。这是江泽民同志首次为档案部门题写馆名,充分体现了江泽民同志对国家档案事业的高度重视和对档案工作的关心与支持。机械工业档案馆原名机械工业部档案馆、国家机械工业局档案馆,1964年建库,1981年正式建馆;是国家工业系统规模最大、历史档案最多、 相似文献
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博鳌亚洲论坛秘书长龙永图和全国政协常委、原机械工业部部长何光远在前些时候举行的2005年花都汽车论坛上,就中国汽车自主品牌话题发生的针锋相对的辩论,经媒体的炒作,搅得中国汽车行业沸沸扬扬。本来在是否需要发展自主品牌问题上就曾热闹不已的中国汽车产业,重新引发了一场令人瞩目的争论。只不过,在这次争论中,“中国不能为自主品牌而搞自主品牌”的论点遭到更多的非议,尽管后来龙永图对人们的“征讨“作了正面反应”外界对我的言论的理解有失偏颇”,“我并非不鼓励国内汽车业搞创新和开发自主品牌”,但他所做的努力似乎并没有起到多大的效果。 相似文献
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