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牵引变电所相间短路保护及其分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对西南山区电气化铁路经常发生牵引变电所相间短路的现象进行了原理分析和特性研究,结合电弧电阻分布范围运用电路原理对牵引变电所在牵引、再生等多种负荷工况下发生相间短路时的电气参数进行了系统地仿真计算,对目前通行牵引网馈线保护在各种工况下对相间短路的响应进行了分析,得出在现行馈线保护配置方案中,距离保护无法对牵引变电所相间短路作出响应,电流保护受变压器接线形式和整定方法影响而响应各异的结论;结合仿真计算结果和实际动作记录数据对现行保护配置方案下,提高牵引变电所相间短路保护可靠性的措施进行了分析,并对增加阻抗保护范围、增加电流增量保护等改进措施进行了初步探讨。 相似文献
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吴红军 《铁道标准设计通讯》2010,(2):86-90
结合南广铁路桥群、隧道群广泛相间情况,从桥隧设计技术、桥梁施工设备适应性、经济性、工期保证等多角度详细分析,选择与各段工程特点相匹配的桥梁、隧道设计方案,实现施组设计与桥隧结构设计间的互动、有机结合,达到优化设计方案、合理控制工程投资的目的。该研究的成果已经在南广铁路项目建设中应用,其对于类似工程环境的其他铁路项目选择合理的桥梁设计和施工方案,也具有一定的借鉴意义。 相似文献
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利用Liapunov函数获得了具有正负系数多个滞微分方程零解渐近稳定的充分条件,从而推广了已有文献的结论。 相似文献
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真空-堆载联合预压下地基抗剪强度计算的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在深入分析真空预压加固机理及地基强度增长理论的基础上,对真空-堆载联合预压与堆载预压地基土体的抗剪强度增长差别进行分析,并在堆载预压抗剪强度计算公式的基础上,应用此差值推导出正负压联合作用下的真空-堆载联合预压地基抗剪强度计算公式。 相似文献
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汽车起动机电刷的特性 电刷也称为碳刷,是直流电动机的重要组成部分。每个起动机有四个电刷,正负相间排列,正电刷与磁场绕组一端相连,负电刷经接外壳接铁。电刷装在电刷架内,用弹片压紧。电刷架固装在端盖上,正电刷与盖绝缘,负电刷架经端盖接铁。 相似文献
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曹钟勇 《交通运输工程学报》2002,2(3):71-75
以上海铁路、公路、水运、航空等各行业一些具有代表性的样本企业在一定时期内运行状况的实绩考评为背景,在建立了相应评价基准模型的基础上,根据样本企业各项实绩指标与基准指标值的正负偏离度导出综合偏差系数,并由综合偏差系数导出各行业的评价指数,从而起到衡量一个交通行业乃至整个交通运输系统运行状况的“晴雨表”作用。 相似文献
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分析了牵引供电系统相间短路时各电气量的计算方法,结合综合自动化微机保护特性,对相间短路保护整定进行了探讨。 相似文献
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