海盗和武装抢劫事件－报告至主管机关——IMO决议A．683（17）

圣文森特海事主管机关于2011年5月13日向所有船东、船舶经营人、管理人公司、保安员、船东和船舶保安员发布了针对海盗和武装抢劫事件的IMO第A683（17）号决议，并明确了发生海盗和武装抢劫事件应报告给主管机关的相关要求。     

国际海事动态

诈骗警报要提防国际海事组织已经证实了目前国际社会中流传着通过电子邮件或发票形式冒以国际海事组织和/或其官方机构名义发布的不同的信件。这些诈骗邮件可能想从收信人处骗取钱财。国际海事组织希望警告公众这一整套的诈骗行为都是以冒用国际海事组织或其官方机构的名义形式来吸引你的注意使你上当受骗。     

国际海事组织承诺帮助中西非实施打击海盗的相关守则

正在非洲国家贝宁第二大城市科托努举行的部长级会议上通过了在西非和中非地区实施打击海盗和武装抢劫船舶及海上非法行为的守则,IMO做出承诺表示将帮助实施该守则。该守则将于2013年5月在喀麦隆首都雅温得举行的中非和西非国家首脑级会议上向各国开放供签署。IMO秘书长关水康司表示,IMO已经     

辽中警方擒获专抢小货司机犯罪嫌疑人

因为抢劫,薄某(男.40岁.台安县人)曾在监狱里耗费了15年的青春.2006年刑满释放后.他恶习难改.以拉脚为由把货车司机骗至郊区偏僻处而后实施抢劫,在短短几个月内疯狂作案15起.不用说他将再次面临法律严厉的制裁。2008年10月6日上午9点多.43岁的货车司机老姜慌慌张张走进沈     

关于海盗和武装抢劫船舶问题

一、海盗产生的根源和背景 海盗意指专门在海上或沿岸抢劫其它船只的犯罪者，是一门相当古老的犯罪行业。自从人类开始利用船只运输以来，海盗便应运而生。特别是航海发达的16世纪之后。只要是商业发达的沿海地带，都有海盗，此犯罪行业独特的是，海盗者多非单独的犯罪者，往往是以犯罪团伙的形式打劫。     

IMO主持首次国际航运保驾护航协调工作组会议

IMO秘书长Mitropoulos于2009年2月24日召开了有关工作组的第一次会议，会议负责审议合作协调和信息共享模式事宜，并可能建立一个区域协凋中心和区域能力发展机制，继续有关海军的努力以在索马卫沿海和亚丁湾为国际航运保驾护航防御海盗和武装抢劫船舶行为。     

国际海事动态

吉布提区域培训中心谅解备忘录签署2011年5月30日,国际海事组织筹建吉布提区域培训中心,以提升执行吉布提打击西印度洋和亚丁湾水域海盗和武装抢劫船舶行为规则(吉布提规则)的谅解备忘录(MOU)在吉布提签署。该备忘录由吉布提装     

驾驶员如何预防歹徒抢劫

近几年来，汽车抢劫案件屡屡见诸于报刊，它不仅已经成了安全行车的一大祸害，也成了危及社会稳定的一大隐患，如何预防歹徒抢劫，笔者认为驾驶员首先应了解一些歹徒作案的特点，然后采取相应的防范对策，才是预防歹徒抢劫的有效途径。……     

同租一辆车 惹来杀身祸——荷泽“1.19” 特大持枪抢劫杀人案破获始末

2004年1月19日，农历腊月二十八，忙碌了一年的人们开始进入春节临近的喜庆氛围了。这天中午，几声清脆枪响撕破了荷泽市原本宁静的天空，在光天化日之下，一起特大持枪抢劫杀人案给喜庆的氛围里注入了几分紧张和不安。荷泽市公安民警、武警官兵仅用12小时就一举破获了“1．19”特大持枪抢劫杀人案。犯罪嫌疑人胡海涛已依法执行了枪决，真可谓罪有应得!