春运：冰雪来袭浑不怕

2009年春运1月11日开始,2月19日结束,为期40天。交通运输部新闻发言人何建中说．明年春节相对较早．很可能出现学生流、探亲流、民工流交织的情况,春运任务十分繁重。据预测．春运期间全国道路旅客运输量约为207亿人次,同比增长3％。     

新书速递

《混搭:你是我的励志书》作者:李静/戴军江苏文艺出版社20世纪90年代初,李静是个普通的专科生。戴军则做过民工,当过驯兽师。就是这样两个混社会混得跌跌撞撞的年轻人,因为对梦想着迷般的坚持,一步一步向未来、向彼此靠近。李静从电影学院毕业之后进央视     

营救 在死亡边缘上进行——长航公安局苏州分局营救民工纪实

2005年5月23日上午，张家港某码头“幸运”号油轮上6名民工在油漆过程中不幸中毒昏迷在舱内，形势万分危急，长航公安局苏州分局闻警而动，在张家港市公安局消防大队的协助下，全体参战人员冒着生命危险．联合展开营救行动，演绎了一个警察和民工生死大营救的真情故事。     

客运:安全责任大于天

元旦、春节临近,客运旺季到来,特别是双节期间学生流、探亲流、民工流的加大,客车运输一派繁忙景象,客运交通安全问题也随之突出。作为客车驾驶员,要有高度的责任感和强烈的责任心,强化安全意识,采取积极有效的安全防范措施,确保行车安全。     

浅谈施工企业民工工资发放管理措施

分析当前施工企业民工工资发放中存在问题,论述解决拖欠民工工资的重要意义及保障民工工资发放的具体措施。     

交通建设领域“拖欠”问题分析

<正>工程建设领域拖欠问题由来已久,曾经在上世纪八十年代末九十年代初困扰经济领域的企业三角债问题就是其前身,只不过是由生产、销售领域转向了建筑施工和分配领域。近年来,国家加快基础设施建设步伐,做为先行产业之一的交通基础设施建设得以长足发展,为经济和社会发展做出了突出的贡献。但是,在     

民工坠车身亡究竟该谁赔偿

年逾六旬的装煤工张国富,在为一辆农用运输车装煤时坠车身亡.张国富没有与煤矿直接签订劳动协议.那么,谁该为这起事故买单呢?     

西部摩市大揭秘——四川很有希望——四川摩托车市场巡游记

孰霸西部，孰霸中国。就摩托车市场而言，也可以换一句话说，孰霸四川，孰霸西部。这有佐证。 四川是中国西部人口最多的省份．巨大的市场空间毋庸置疑：四川是中国少有的集平原、丘陵、山区于一身的地区．它可将形形色色的摩托车拥入怀中：四川是中国输出民工最多，也是目前返乡民工最多的地区．潜在的摩托车购买力无人能及：四川因毗邻重庆，是最早大面积风行摩托车的地区，就目前经济发展状况．还将继续是摩托车风行的地区。     

不涨价的春运离“幸福之旅”有多远

随着铁路春运火车票价格不再实行上浮，一方面，民工流、探亲流、旅游流会得到极大的增强；另外一方面，春运的流向和流量更加集中。这都将使春运工作面临着更大的考验。春运从来不只是一种单纯经济现象，它更应该被视为一种社会现象。因为春运维系着人们的迁徙自由，还关联着流动人群的人身权、财产权。惟有真正提高春运的服务意识，保障旅客的基本生理需求和人身、财产生命安全，使他们快速、准时、平安、舒心地回家，才能真正实现今年的“以人为本”与和谐春运这样的目标诉求。     

精心组织春运 满足旅客需求

元月13日，市政府召开了2005年春运工作动员大会，指出今年学生流、民工流提前涌动，预测今年春运省际旅客流量将首次突破2000万人次。我们充分认识到，今年的春运任务十分繁重。