乘水上飞机“游三亚飞西沙”

乘水上飞机“游三亚飞西沙”，曾经是无数中国人和海外侨胞、国际友人的美好愿望。如今在我国政府的支持和倡导下，随着开通航线、审核经营资质、批准使用机型、落实运营措施，“游三亚飞西沙”已成为现实，并且前景一片大好。     

对我国发展水上飞机的展望

<正>一、水上飞机的发展历程水上飞机是能在水面上起飞、降落和停泊的飞机,其中有些同时也能在陆地机场起降,称为水陆两栖飞机。世界上第一架有动力的水上飞机于1910年诞生在法国,随即便被应用     

温哥华的水上飞机

温哥华(Vancouver)位于加拿大(CANADA)太平洋一侧,是一座美丽的港口旅游城市。她三面环山,一面傍海,虽处于和中国黑龙江省相近的高纬度,但南面受太平洋季风和暖流影响,东北部有纵贯北美大陆的落基山脉作屏障,终年气候温和、湿润,环境宜人,多次被评选为全球最适合人类居住的城市,是加拿大著名的旅游胜地。温哥华拥有许多海湾,人们在玩游艇的同时,水上飞机也悄然兴起,温哥华水上飞机是全球最多的城市之一。     

多种用途的现代飞行模拟器

现代飞行模拟器能够根据实际需要完成多种用途的飞行模拟。一些国家按照培训不同飞行器空勤人员的细分要求，有针对性地专门研制了各种用途的飞行模拟器。不仅有专门的直升机飞行模拟器、水上飞机飞行模拟器、舰载机飞行模拟器、民用飞行模拟器，而且还有飞船模拟器、航天飞机模拟器等。     

强弩晕飞——法国舰载弹射式飞机

本文所说的弹射式飞机，指的是20世纪上半叶非航母平台搭载的以联络和侦察为主，可在舰载弹射器、炮塔上或吊放入水起飞，返航降落于水面并由舰上专用设备打捞的轻型水上飞机。     

我国加紧研制水陆两栖飞机

<正>水陆两栖飞机属于特种飞机中的一类,是可以在陆上机场起飞和降落的水上飞机。它具备陆基飞机和水上飞机的双重优点和长处。由于它在水面和陆地机场都可起降,适应性比水上飞机更强,可以满足水网区域使用及抗洪救灾、森林防火、紧急救援等     

晴空万里——日本川西H8K水上侦察/轰炸机

<正>水上飞机的起源及应用人类在20世纪制造了多种多样的水上飞机,其中有一种是按造水动力特性原理而设计的具有特殊船形机身的飞行器,被称为水上飞艇(简称飞艇)。采用这样的机身与水面直接接触的布局多见于大中型水上飞机,因为这样的水上飞机不仅具有出色的水上负载能力,还有航程远的优点。特点鲜明的飞艇在军用和民用上都得到了广泛的发展空间,在先后两次世界大战中,军方大量     

我国水上飞机的海事管理对策与建议

深圳将开通国内首个水上飞行航线直飞广州、香港和澳门。目前,我国没有开展水上飞机民用业务,相关海上安全管理方面依然处于空白。文中通过分析水上飞机特点、相关国际公约和国内法律法规,研究提出我国水上飞机海事管理的相关对策和建议。     

消防飞机——森林保护神

二次大战结束后，美国把大量战时使用的水上飞机改为森林消防飞机，有的至今还在使用。以加拿大为例，其幅员辽阔，是一个多森林国家，仅森林面积就占了全国总面积的46％。加拿大在保护森林资源，发展消防飞机的几十年内，不仅取得了成效，而且还推动了民族航空工业的发展，影响着周边国家和西方航空界。     

蓄势鲲鹏——中国地效飞行器的发展现状与展望

20世纪90年代初一个晴朗的秋天，中国南海之滨。一架有着船形机身、却斜插一双翅膀并高高翘起尾翼、造型漂亮而奇异的飞行器在众人的瞩目下徐徐入水，旋即在机身两侧两台发动机的轰鸣声中开始加速向前，不久即腾空而起，然后紧贴水面高速飞驰而去。远远望去，飞行器那红色涂饰的机头、白色翼身以及海篮色的机尾极似一只掠海觅食的信天翁，轻盈地在波峰浪谷之上振翅盘旋，精彩的飞行不时激起岸上人们的阵阵欢呼。这一时刻的确值得在场的中国人欢欣鼓舞。因为这架正在进行精彩飞行表演的飞行器并不是人们惯常已熟悉的水上飞机，而是中国科技人员自主研制成功并在中国科技史上具有开创意义的“信天翁”号地效飞行器正在进行海试。那么什么是地效飞行器？其用途以及在当今世界范围内的发展现状及其前景又是怎样，本文加以简略介绍和回顾。