国外城市生态重建及其对我国城市建设的启示

对当前国外的城市自然保护与生态重建活动作了介绍．城市自然保护包括野生生物生境保护、城市地区湿地及自然景观保护等内容．城市生态重建则主要有生态公园建设、废弃地生态重建、城市扩散廊道体系建设等方面．在此基础上，提出了四点对于我国城市生态建设的启示．     

涎流冰对西部某铁路的影响研究

涎流冰是高寒地区典型的地质灾害现象,青藏高原具备产生涎流冰的气象和水文地质条件,涎流冰对川西-藏东地区交通廊道的影响不可忽视.本文通过卫星地图识别和现场调查,对川西-藏东交通廊道涎流冰的发育特征进行了统计分析.川西-藏东交通廊道区涎流冰主要位于以阴坡为主的缓坡地带,以坡面溢流型为主,主要位于海拔3500～4500 m之...     

垂直水幕作用下扩建地下水封油库布局方式研究

为研究垂直水幕对扩建地下水封油库布局方式的影响,以某大型地下水封洞库分期建设工程为依托,采用有限元数值模拟方法,对有、无垂直水幕条件下扩建洞库的布局方式进行研究。研究结果表明： 1）当两期洞库间距较小时,在两期洞库之间设置垂直水幕可有效削弱拟建洞库对已建洞库水封可靠性的影响,随两期洞库间距的增加,垂直水幕的影响性逐渐减弱; 2）拟建洞库轴线方向对水封可靠性的影响受地形等条件的影响较大,在两期洞库之间设置垂直水幕对水封可靠性的影响较小; 3）随拟建洞库埋深的增加,拟建洞库的水封可靠性逐渐增强,已建洞库的水封可靠性却呈逐步减小趋势,在两期洞库之间设置垂直水幕可有效减小埋深对两期洞库水封可靠性的影响。     

旁海枢纽工程船闸输水系统布置及试验研究

高水头船闸常采用第二类输水系统以满足船闸闸室内水流条件的要求,但往往工程量大、施工复杂。根据船闸闸址处地形、地质条件,抬高闸底奠基高程以达到降低工程量并简化施工的目的,并在采取一定消能手段后,采用闸墙长廊道侧支孔输水形式。通过物理模型,对旁海航电枢纽输水系统进行布置及优化,证实采取加大闸室初始淹没水深、闸室两侧出水口加设连续消力坎、优化进出水口布置及进水口布置帷墙等措施可达到预期效果。     

轨道交通的廊道效应与城市土地利用分析——以上海市轨道通明珠线(一期)为例

城市轨道交通通过廊道效应对沿线的城市土地利用产生影响，不同性质的用地因此出现了不同的空间分异特征。以上海轨道交通明珠线（一期）为例，运用PIS和RS技术，建立上海市中心城区的土地利用、交通等综合数据库，构建了空间分析模型，对轻轨交通沿线的土地利用空间分异情况及其趋势作了分析。     

浮式储油轮(FPS0)上部组块放火分隔方式浅析

文章针对西江FPS0上部模块的消防工艺要求,对不同的消防方案在经济性、适用性、用水量等方面进行了对比和研究,结果表明消防炮方案是比较可行的,满足FPS0的消防要求,并且取得了很好的节能效果.     

麻石船闸输水系统改造

麻石船闸在灌水过程中,输水廊道的阀门井处大量气气。空气经廊道进入闸室,在闸室中形成大气泡,威胁过闸船舶安全。通过对输水廊道掺气水流运动的模拟。找到了掺气的原因,提出合理排气的工程改造方宁,工程竣工后使用效果较好。     

浅埋暗挖法在既有铁路线下输煤廊道施工中的应用

某电厂采用浅埋暗挖法在既有铁路专用线下修建输煤廊道，由于该地层松散、含水率高，可塑性强、自稳能力差，覆土厚度最薄处只有5m,且必须保证既有铁路正常运营，安全隐患较大。根据该廊道工程的特点，采用CD工法施工人工开挖，超前支护，在不影响行车的情况下，成功穿越既有铁路线。     

苏南地区综合运输通道布局研究

运用"交通区位论"理论,从产业、城镇、旅游资源开发等角度对苏南地区空间廊道布局进行研究,对各层面区位线进行归并,研究形成四纵四横的苏南空间廊道布局结果;从全国和长三角两个层面对苏南地区运输通道进行分析,并结合对空间廊道布局结果的辨识,最终形成"三纵三横"的苏南综合运输布局结果.     

廊道工程施工

本文详述了船坞廊道施工工艺的确定及实施方法。由于施工工艺思考较为成熟，施工过程比较顺利，这对于重要工程值得借鉴。