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1.
标致是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌,其114年的汽车工业积累让标致汽车历史弥香。从1889年法国东部的一个小汽车厂发展到全世界最具活力的品牌之一,四千多万辆的汽车产量铨释着标致品牌的价值。  相似文献   
2.
田越 《汽车杂志》2006,(5):144-149
超级跑车到底应该是什么样的?狂野还是理性?赛道上的F1离我们到底有多远?全新推出的宝马M5和M6给出了答案。[编者按]  相似文献   
3.
《汽车杂志》2003,(7):160-161
你们好!我有几个问题想向各位编辑请教一下:1.最新的法拉利F1与原来的F1有什么区别?2.现在的许多跑车都是后置发动机,是不是这样会使车跑得更快,如果不是那是为了什么?3.F1的方向盘上都有些什么东西?4.怎样从外表上区别奔驰S级的不同型号?5.你能否给我法拉利ENZO的详细参数?祝工作顺利。  相似文献   
4.
如果你想拥有一辆保时捷越野跑车,却难以面对Cayenne难看的面孔和臃肿的身材,不妨将眼界开阔,看看瑞士车厂改造保时捷996而来的变形越野车Bedouin,或许能给你耳目一新的感觉。  相似文献   
5.
《汽车杂志》2006,(4):212-212
各位老编:你们好!我有几个问题想问一下:  相似文献   
6.
汽车模型     
《汽车杂志》2006,(12):206-207
法拉利SUPER America;法拉利SUPER America;北京现代途胜;林宝坚尼JOTA SVR;法拉利375PLUS#4 1954年冠军;林宝坚尼MIURA P400SV。  相似文献   
7.
8.
一直以来的几场比赛中,在车队的生活区,你可能时不时地会听到关于今赛季新的排位赛系统的牢骚。确实,两场排位赛成绩的累加.显得可笑而荒谬。当然,法拉利的形势被控制了不少.但他们表现不好的真正原因是在首几场的旧赛车和普利司通轮胎。但在这个可爱的新排位赛系统即将被取消的时候.它倒反而显现出了足够的功用。也就在2005摩纳哥,雷克南为迈凯轮-奔驰足够地等待着第200次比赛记录的可能愿望。  相似文献   
9.
2005年6月25日,宗申赢家之Ⅲ公路跑车上市了!  相似文献   
10.
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