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1.
新型船用吸声材料泡沫铝 总被引:9,自引:0,他引:9
扼要介绍了用熔体发泡法制造泡沫铝的制造过程 ,泡沫铝孔径为 2~ 7mm,孔隙率为 80 %~ 90 % ,最大制品尺寸为 60 0 m× 60 0 mm× (8~ 40 0 ) mm。重点研究了泡沫铝的吸声性能、热学性能、阻尼性能、机械性能、吸湿性能及无毒性能。结果表明 ,泡沫铝是一种综合性能良好的新型吸声材料。平均吸声系数可达 0 .4~ 0 .5 2 ,且随孔径的减小 ,孔隙率、厚度的增大 ,吸声性能提高。压缩加工对泡沫铝的吸声性能有很大影响 ,压缩率为 40 %时 ,吸声性能最好。泡沫铝导热系数仅为未发泡铝的 1 /60 0 ,远远低于大理石 ,也低于石棉板 ;耐火温度可达 80 0℃。其内耗比致密铝高 3~ 7倍 ,比高阻尼 Zn-Al合金高 2~ 4倍。其强度为几个 MPa数量级。它不吸湿 ,吸湿率为 0 .0 % ,无毒性。 相似文献
2.
泡沫沥青是一种不掺化学添加剂它用机械手段使少量的水和沥青发泡的物质,它提高沥青表面活性,便于与砂石料拌和、摊铺和压实.是国际上八十年代发展起来的一项新技术.目前,发达国家的泡沫沥青发生器因采用蒸气为发泡助剂,使得机械结构复杂,价格昂贵.我段经过实验,设计制作成功以普通热水为发泡助剂的 HB—2型泡沫沥青发生器.该发生器由喷嘴、二次发泡箱、热水 相似文献
4.
在俄罗斯的季冻区和永冻区,公路建设者用设置塑料泡沫隔温层的方法来解决路面强度,路基的抗冻性和稳定性问题,该种塑料泡沫已获俄罗斯联邦建设部的专利,在道路中设置塑料泡沫隔温层已纳入了俄罗斯行业标准和规范,本刊陆续刊登“俄罗斯道路塑料泡沫隔温层设计施工”的有关内容,以飨读者。 相似文献
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6.
3月22日至23日,交通部公安局在宁波召开了港航公安消防监督座谈会。此次座谈会主要围绕港航经济飞速发展中凸现的消防安全重点和热点问题,进行分析研讨,推广港航消防监督工作的经验和做法,并就提高港航消防监督水平和战训灭火实战能力,更好地为港航经济发展和行业安全管理服务进行了深入的讨论。港航公安局分管消防工作的局长、消防处长、总(支、大)队长等50余人参加了座谈会。会上,烟台、大连、秦皇岛、上海、宁波港公安局及长江航运公安局等6个单位作了交流发言。以“客滚运输为重点,全面加强消防监督管理”是烟台公安局消防支队所作交流… 相似文献
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8.
以金穗苑高层住宅楼工程设计为例子,介绍民用高层住宅楼的火灾自动报警及联动系统的设计内容、设计要点及设计体会。 相似文献
9.
航运安全与人民的生命财产息息相关,为了避免客滚船着火沉没的特大事故,4804工厂为某客滚船设计并安装了压力水雾灭火系统,达到了预期效果,得到了船东的认可,值得参考。 相似文献
10.
随着我国航运事业的不断发展,我国沿海小型船舶的数量在不断扩大,现已成为我国沿海一支不可忽视的运输力量,但我国沿海小型船舶一般由个人或团体拥有和经营,由于船东过分追求经济利益,严重忽视了对船舶消防的安全管理,加上我国沿海小型船舶的 相似文献