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张蓉萍 《汽车科技》2001,1(1):39-41
目前汽车工业界的许多大型跨国企业集团越来越喜欢聘用新类型人物担任总裁这样的要职,这些人通常被称为“成本杀手”。究竟是哪些人享有这一美称?他们是怎样运作的?他们降低成本是为了消费者还是股东的利益?  相似文献   
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