致读者

2011年是中国入世的十年节点,又是下一个大时代画卷的开启之年。十年间,中国汽车产业从最初的不被看好,到如今跃升＂世界第一产销大国＂的位置,从一个计划经济的活化石,到变成中国经济中发展最市场化的产业之一。2011年,中国车市以近2000万辆的产销量画上句号。虽然其增速与前几年相比有所回落,但中国仍以每天新     

活化石 大众T2c Kombi Special Edition

多年来,大众汽车一直采用不同时代的产品来适应不同消费能力的市场,这样的策略为我们的汽车世界留住了不少昔日的经典车型,让我们在今天依然可以零距离地去体会很多属于上个世纪的汽车设计。这就好像我们今天看到的活化石扬子鳄一样,     

红色旺苍行再度追索红军足迹

川北门户广元城因是女皇武则天的故里而具有极高知名度，古蜀道途经广元，明月峡栈道的悬崖峭壁成了中国公路博物馆的活化石，从先秦、汉、唐、民国到新中国的数条公路一目了然。而新广元以另一种面貌在世人面前呈现，广元新城就像是投影在河水之中，温柔朦胧的身影轻轻地摇晃着，夜色美丽，游人如织。广元与旺苍的公路只有67公里，从广元至元坝段是宽敞的大马路，而过了元坝之后，公路变成了工地，白天每一处单行道有工人和路政人员指挥，汽车还能有序地通过单行路段，夜晚由于无人指挥，造成了汽车的严重堵塞。能够望见夜色中的旺苍城已近子夜，脚下的路已变得平坦，巨幅广告制成的牌坊从头顶上掠过，旺苍旅游资源用最直观的方式向世人展示着，留意一看几乎全是风光，最绝的是要数两个山顶平整的鼓形山峰，如此神奇的地貌特征全世界也不多见。     

海上“活化石”的不解之谜

美国加利福尼亚大学生物学家马克·埃德曼正在印尼度蜜月,这天他来到苏拉威西岛的一个鱼市寻找自己所研究的一种虾。他的妻子发现了一条大而丑的怪鱼,埃德曼一下子就认出它是被称为“活化石”的空棘鱼。在此之前,人们捕获的为数不多的空棘鱼全都来自非洲东岸的科摩     

中国铁路风景线（三）——滇越铁路（上）

蜿蜒辗转于滇南大山中的滇越铁路自1910年全线通车以来，已走过百年历史，它以其沿途险峻秀美的风光，雄伟的工程和宏大的气势闻名天下，它历经百年风雨，是凝固了时间的“活化石”，它盘旋于山岭之间，中铁路建设史上的传奇。