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1.
河口最大浑浊带是发生在潮汐河口盐淡水交汇区的最普遍现象。本文在现场资料分析的基础上,对长江口最大浑浊带的悬沙运动特征进行了研究。本文分析了最大浑浊带的随潮变化模式,对最大浑浊带特征位置的含沙量、流速变化时间序列进行了分析讨论。结果表明,泥沙对流搬运在最大浑浊带边缘区域占主导地位。分析结果还表明,落憩时,泥沙在中下段强烈沉积;而涨憩时泥沙在中上强烈沉积。其沉积部位与盐度为50‰至15‰的水体相一致,说明盐度絮凝在憩流前后影响很大。  相似文献   
2.
椒(灵)江属于典型的山溪性强潮河流,水动力泥沙条件异常复杂。潮流和径流共同作用极易引导细颗粒泥沙在特定河段集聚,形成最大浑浊带,并发育浮泥,对河道河床演变起重要作用。尤其是近年来河口围填和河道采砂等人类活动对河流的水动力和边界条件造成较大的改变,加之上游水库建设致使径流量及洪峰流量减小,配合强潮的顶托作用,枯水期最大浑浊带向上游运动距离更远,导致河道淤涨、江水变浑,影响到河道航运资源开发与保护。在实测资料的基础上分析椒(灵)江山溪性强潮河流的水沙特性,并考虑黏性细颗粒泥沙运动特性和盐度的影响,开发山溪性强潮河流最大浑浊带数学模型,模拟枯季大潮椒(灵)江水沙运动特性和最大浑浊带运移过程。  相似文献   
3.
长江口北槽12.5 m深水航道回淤的物理过程   总被引:1,自引:0,他引:1  
应铭  季岚  周海 《水运工程》2017,(11):77-85
长江口12.5 m深水航道于2010年3月贯通,发挥了巨大的经济社会效益,但航道回淤问题十分突出。针对航道回淤总量大、时空集中分布于洪季北槽中段最大浑浊带区段的特点,利用北槽洪季沿程大小潮水文测验资料,分析了水沙盐场的时空分布特征和输移规律,揭示了洪季航道回淤集中在北槽中段的主要原因,并提出了涨落潮周期内航道回淤水沙运动的物理过程。  相似文献   
4.
5.
姚明 《汽车与配件》2004,(24):40-41
涂料的成分以及生产、施工过程都是十分复杂的,任何一点疏忽,都会影响涂料产品的质量。涂料由于储存期过长,运输距离过远,在储存过程中受热和受冻等都会使涂料出现浑浊、增稠、沉淀、变色、结皮、发胀等病态现象,如不及时采取补救,可能会影响涂装工效,产生涂膜缺陷,直接影响生产,造成经  相似文献   
6.
7.
INTERSECTION MAN     
邱伟伦 《汽车生活》2011,(12):74-83
徐昂人艺最年轻的导演。代表作《喜剧的忧伤》、《操场》"我喜欢车就像我小时候喜欢玩具,车就是大人的玩具。"  相似文献   
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