汽车行业中的过滤技术(五)

采用优化流体的滤清器壳体能最大限度地发挥滤芯的容灰量和过滤效率的能力。分布均衡的气流能让滤芯自蜡至终发挥较高的过滤效率。滤清器的壳体一般被设计得大于过滤方面的需要．因为这样能很好地改善滤清器的声学特性(被动系统)。这种类型的滤清器由于增加了声学消音效果被称作为消音空气滤清器。另一种选择是外加一个消音器来降低叉管噪声。     

旋转式消音器的构想

通过对发动机噪音产生原理的研究，对当今世界消声器现状进行了分析。根据消声器消声原理，能量守恒定律提出了可行性方案，并构想出了一种新型消声器。为发动机设计者以及相关研究人员提供参考。     

创新与消音扣

<正>汽车和自行车一样,都是舶来品,是洋人发明的东西,只不过现在在咱们这块地方正以世界上最快的速度繁殖。这东西确实好,几乎家家有,只要出门可能就离不开它。但这东西的外观模样、内部结构、使用方式、繁殖方去等,都是外人首创的,咱们只是依葫芦画瓢,原来嘛样,咱也做成嘛样,不敢做改动和调整,用句书面语言说,就是缺乏创新。     

基于神经网络的电阻点焊工艺参数优化

本文提出了一种利用神经网络优化点焊机的参数方法。以实验数据为样本,通过神经网络建立焊接工艺参数与焊接质量的之间的复杂模型,利用神经网络对工艺参数进行优化。充分发挥神经网络的非线性映射能力。仿真显示了该方法的优越性和有效性。     

地铁轨道车司机室噪声分析与防控

目前地铁用轨道车对噪声限值,大多要求时速80km/h时司机室内的稳态噪声不超过80dB。要达到理想的控制效果,必须从控制噪声源、噪声的传播、噪声吸收等方面进行综合控制,采取相应的对策,进行减噪、隔音、消音,从而有效控制司机室噪声。     

YKK低噪音电机的设计介绍

介绍了全封闭低噪音电机的结构设计特点及降噪效果。     

舰艇声隐身技术研究用消声风洞设计

目前在舰艇声隐身技术领域中,螺旋桨噪声和流噪声机理研究所需要的实验手段存在明显不足,为弥补这一不足,利用空气中消声比水中容易的优势,借鉴气动声学的研究方法和实验手段,从原理分析、数值仿真和实验验证等方面,探讨了舰艇声隐身技术研究用消声风洞的一些重要设计问题,包括风洞气流通道的布局形式以抑制驱动系统的传递噪声、实验测试段的非对称布置以获得远场声学测点、低频噪声控制的实现等。舰艇声隐身技术研究用消声风洞的设计方案得到了实验结果的验证,消声风洞成为舰艇螺旋桨噪声和流噪声机理研究的一种新的实验设施。