国债淡出对交通基础设施建设的影响及对策

从2005年起,我国将实施“稳健的财政政策”以取代连续实施7年的“积极的财政政策”,这意味着,以占GDP、全社会投资和财政收支比重较大规模的长期建设国债发行投资政策将要“淡出”。在1998～2004年“积极的财政政策”期间,作为国民经济运行基础行业的交通运输业,是长期建设国债的重点投资领域,交通基础设施建设也因此取得了巨大的成就。基于积极的财政政策对交通基础设施建设发展的巨大作用,长期建设国债投资“淡出”将给交通运输业的发展带来一定程度的影响。一.国债投资“淡出”对交通 基础设施建设的影响 在 积 极 财 政 政 策 实 施 …     

水运电报,鲜为人知的往事

<正> 随着通讯科技的进步,水运电报在十多年前就已经淡出历史舞台。作为国家一级报务员的我也随之"失业"了,但是,莫尔斯电码那熟悉的一点一画却永远刻在我的脑海中,一些不为外行人所知的惊险镜头还好像就发生在昨天。发错一个电码惊动两岸三军水运电报大多数都是明码电报,不是中文明码就是英文明语,当然外行人听到的永远是滴滴哒哒声音,内行人一听就一目了然了。比如我们在固定的频率上发电报,任何内行人打开接收机调到这个频率上都能听到。上个世纪70年代末的一天, 一艘兄弟公司的商船正常行驶在台湾海峡,报务员     

摩托限行将淡出济南--解决禁摩顽疾济南意欲充当急先锋

据网上坊间流传．被广大摩托车消费者及生产企业视作“十恶不赦”的禁摩的实际内容之一的限行．即将在济南寿终正寝。     

车坛新科技

德国昔日赛车手打造出水陆两栖汽车9座"施比欧斯"售价6-9万欧元 曾几何时,由船艇与汽车"嫁接"而成的水陆两栖汽车,度风靡德国城乡,不仅广泛应用于军事和搜救领域,而且受到私人爱好者的一致青睐.然而,当德国唯一的年产3500辆左右的水陆两栖汽车制造厂于1963年关门停产后,水陆两栖汽车逐渐淡出了人们的视野.     

中型载货汽车走出低谷--2004年中卡市场分析及2005年展望

近几年,伴随着乘用车的"井喷"式增长,载货车需求也有大幅增长,但主要是轻、重卡产品,传统中卡的市场份额在不断走低,有人甚至预言,中卡不久将淡出市场.然而,2004年却风云突变,乘用车和轻型车市场持续低迷,中卡异军突起,其市场增幅近10年来首次超过了轻卡.     

经典苏醒 Luxman MC6000测试

Luxman这个名字在音响界的经典地位，就好像相机界的哈苏、汽车界的MG、手表界的英纳格般，没有十年八年以上的资历可能连认识都谈不上。然而这些经典的名字及其产品被逼得渐渐地在市场上淡出，确实有点无奈，但商业社会就是如此残酷。不过，商人只要嗅到商机，那么任何事情都有可能发生。最近这个经典品牌Luxman似乎像沉睡火山苏醒起来般，除了推出新的家用音响及车用产品外，更将只在日本本土销售的型号带到香港及中国市场上。上月路过“沙皮”主理的汽车音响精品店时，看到一系列Luxman的产品，而其中一部MC6000的限量版功放，勾起了我的音响瘾。便请商家借出来测试，过一番Luxman的经典音响瘾啊![编者按]     

嘉陵一本田可能停产摩托车，转而主攻通机

一纸盘存通知书，近日下发到嘉陵一本田发动机有限公司的摩托车配套商手中。嘉陵一本田将淡出摩托车生产，转而在通机领域全面发力的传闻变得更为明朗。     

针尖对麦芒——凯越VS伊兰特

九月的车市依然维持它的“不温不火”，在奥运慢慢从人们的主话题淡出后，汽车又占据了大家茶余饭后的话题。塞车、油费、牌照、通行费…对于汽车总有说不完的新闻，虽然有那么多这样那样的问题。但日子一样要过，汽车该买还是要买。纵观现在国产车市场．奥迪、帕萨特、君威…这些车型消费者更多的是考虑面子的问题。而在受众面更广的1．6L车型里面，竞争的激烈性是前所未有的。     

全新日立能否立足？——访日立制作所交通系统事业部董事森和广先生

上世纪80年代．日立电视在中国人眼里是高品质的象征．然而不知从什么时候开始．日立逐渐淡出了人们的视野与记忆。但是从2004年10月以来．日立广告又开始出现在电视、报纸和户外广告牌上．使人们的记忆开动起来．开始在脑海中搜寻关于它的印象。而一场北京、上海和广州3地联展更是让人感到．这家曾经一度衰落的企业正在试图完成它的“复兴大计”。     

“旺进淡出”项目实训人才培养模式

以京珠南高速公路为例,分析了节假日车流高峰期高速公路面临的运营压力和运营人才需求状况,介绍了我校"旺进淡出"项目实训人才培养模式的具体内容,阐明了该模式是实现高速公路运营管理高技能人才培养的企业、学校和学生三赢的选择。