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1.
刘佳 《驾驶园》2014,(8):30-30
<正>7月16日,备受瞩目陕汽重卡2014年中营销渠道沟通交流会在西安召开,"共同的市场共同的目标成就我们共同的辉煌"的主题,奏响了陕汽重卡2014年下半年市场大迈进的最强音。据了解,本此会议由陕汽与渠道商共同主导,通过对经济形势的分析,市场的把握,策略的落地,  相似文献   
2.
售后市场人才的短缺已经成为行业发展的顾虑。无论是供应商,还是经销商,亦或是终端客户,人才的匮乏已经影响了这些售后企业的发展和扩张。零部件供应商缺乏的是精通售后市场,能够分析市场数据,对自身产品做出正确定位,帮助渠道商拓展市场,懂得营销的人才;渠道经销商缺乏的是店长、会营销的管理人才,以及了解终端客户需求的专才;快修连锁店缺乏的是店长式的管理人才,精通车型的维修工。  相似文献   
3.
李志豪 《汽车杂志》2010,(4):262-262
2007年的“正版大联盟”活动,是国内导航业界第一次向盗版、裸机以及山寨GPS产品的正面宣战,很可惜的是效果维持不久,“山寨”很快又变本加厉!然而,在刚进入虎年新春之际,笔者在各大IT卖场发现了第二波的“正版大促销”。经了解,这次的正版活动得到了渠道商热烈响应。  相似文献   
4.
吴超 《汽车与配件》2009,(24):30-31
在今天经营举步维艰的时期,许多从业多年的汽配经销商也有退出行业的打算。但受制于累积了数年的库存,部分经销商处于“进退两难”的困境。  相似文献   
5.
编者的话     
汽车售后市场受金融危机的影响是短暂而微小的。从各汽车配件售后渠道商反馈的数据来看,去年第四季度由于消费者信心不足,渠道商以消化库存为主而减少进货量的现象在今年第一季度开始逐渐恢复。有些渠道商甚至没有感觉到金融危机所带来的影响。但无论影响与否,汽车配件售后渠道商,尤其是乘用车售后配件经销商一直处于困惑和无奈的状态。《售后配件渠道商的困惑》一文从三个方面解析了经销商面临的困惑。  相似文献   
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