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1.
刘岚 《国外桥梁》1997,(4):14-18
介绍日本湘南新道桥的规划及上、下部结构的施工。  相似文献   
2.
《西部交通科技》2010,(2):125-125
古代桂北与湖南、中原地区的联系主要依靠水陆两条道路,水路以秦朝开凿的闻名于天下的灵渠为主,而陆路似乎被雪藏在历史的尘烟中,并不为现代人所知。实际上,自宋代起,一条起自湘南湘江上游,穿越桂北都庞岭和海洋山,经全州、兴安、灵川连接漓江边大圩古镇的古道——湘桂古道,就已在湘南桂北地区形成。  相似文献   
3.
<正>深水池障碍是最有看点的,车手们在这里展开了一场"跳高"比赛。郴州站比赛是新近才加入COC(全国汽车场地越野锦标赛)行列的,地形高低起伏、群山环抱的赛场赢得了车手和媒体的一致好评。据赛场拥有者透露,这个占地300余亩的赛场只是规划中的"长江国际汽车公园"的一部分,总开发面积大  相似文献   
4.
"恪守八字方针、坚持两个第一,打造两型高速,造福湘南人民"的管理理念一直是郴宁高速全线广大建设者的实践方向和文化指南。从郴宁公司建立之初,便成立文化建设领导小组,提出"物质文明、政治文明、精神文明相互促进"的要求,努力提升文化  相似文献   
5.
曾凡  村岛  韦思路 《汽车生活》2009,(7):81-113
为什TYLER BRL?为什么东京?一开始,来个热身操。"为什么是东京?"啊,对,这问题问得正好。我却答不上。找个谁来回答?我想到他——TYLER BRL。他是谁?  相似文献   
6.
对分布于湖南南部地区的榫卯结构石梁桥进行了介绍,并对其结构形制、成因及建造年代进行了初步探讨。  相似文献   
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