隧道全部贯通兰青线前期工程完成

2008年是兰青二线铁路全面建成通车的决战年。目前，兰青二线的铺架工程、站后施工已全面展开，建成隧道11座（主要集中在海石湾至老鸦峡之间），均已全部贯通。其他各项工程也比原计划提前，但建设任务依旧繁重，工期紧，重点、难点工程较多。其中，难度较大的工程有峡下湟水河特大桥、哈拉直沟既有桥和西宁东出口上跨高速桥加固，     

兰新第二双线湟水河特大桥施工便桥设计与力学检算

该文论述了贝雷梁在施工便桥中的技术应用,探讨了排架式钢管柱在临时支墩中的相关技术问题,并结合具体工程,对施工便桥进行了设计。同时,对力学特性进行了检算,其强度和刚度均能满足施工的要求,为类似工程施工提供参考。     

打造钢铁丝绸路

<正>青海海东州的傍晚,翰墨的群山沭浴在夕阳余晖中,古老清冽的气息在这深情的土地上弥散。2014年12月26日,和谐号动车从湟水河特大桥上呼啸而过,银白的动车与湟水河交相辉映。历经2009年到2014年,五年间的一千八百多个日夜,我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁终于正式开通。一梁架东西大地起飞虹作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,兰新高铁建成运营后能极大提升我国到中亚、欧洲等地的铁路运输能力,被誉为"钢铁丝绸之路"。     

青海省财政上半年投入7000万元治理湟水流域污染

<正>在青海省级财力十分紧张的情况下,省财政上半年下达湟水河污染治理专项资金7 000万元,用于湟水河流域排污口截污纳管和规范整治工作。     

封面照片说明

十八局二公司承建的兰新铁路西河镇湟水河特大桥全长3.6公里,最高墩近50米。     

兰青线湟水河大桥方案研究

本通过对兰青铁路湟水河大桥桥渡方案的研究，推荐了较为合理的方案，使整个线路提速改造方案得以优化。