排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 203 毫秒
1.
以不同拉带长度的DAB(Driver Airbag,驾驶员侧气囊)为研究对象,基于C-NACP(China-New Car Assessment Programme,中国新车评价规程)新增的MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier,移动渐进变形壁障)测试工况,分析有无涂层织物缝制而成的气囊的透气性能、变形性能,以及两性能之间的相互影响;探讨DAB气袋上下布片的不同缝制角度对Thor假人胸部损伤的影响;最后采用滑车试验对所得结论进行验证。研究结果表明:针对上布片缝制角度,采用90°比45°可以使DAB气袋拥有更好的透气性能和更小的充胀高度;在MPDB工况下,采用90°缝制的DAB使Thor假人右上胸部的压缩量降低,同时其对头部伤害较小。 相似文献
2.
3.
051基地火箭滑车轨道设计要点分析 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍051基地火箭滑车轨道工程概况,说明与国铁工程的不同之处,分析051基地火箭滑车轨道工程线路轨道、轨道梁设计的要点,对工程施工提出要求. 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
我国安全带动态性能试验标准中滑车碰撞车速的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对各国安全带动态试验标准中碰撞车速对比,台车碰撞模拟计算,实际道路交通情况的统计分析及国产安全带质量现状的试验验证,提出安全带动态性能试验中车速的限值的为48±1km/h,此限值提出既考虑到与国际标准接轨,又顾及中国国情现状及今后的发展趋势,对制定我国安全带动态试验标准有一定的参考价值。 相似文献
10.