港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算

针对目前港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算所存在的问题，通过对公路行业和建筑行业有关规范计算方法的对比，利用大量有关试验研究成果，结合已建工程经验，进行了详细的分析讨论，提出港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力标准值的计算公式。     

新型滚刀构形误差及优化的研究

对新型凸曲前刀面刮削滚刀的理论构形误差进行了全面分析，探讨了各特征参数对构形误差的影响规律。所提出的参数优化方法解决了这种新型滚刀设计参数不易确定的难题，经实践证明，效果很好。     

片石混凝土抗滑挡土墙在顺层路堑边坡防护中的应用

顺层路堑在铁路工程中属于不良地质路基，为确保行车安全应进行边坡加周防护。当采用刷方放缓边坡坡度或分级防护等措施较困难，且边坡前缘剩余推力≥0时，可于坡脚设置片石混凝土抗滑挡土墙进行加固防护。结合武广客运专线实例，详细陈述了片石混凝土挡土墙在顺层路堑边坡防护应用中，如何进行边坡剩余推力的计算及挡土墙的稳定性检算。     

重塑膨胀岩的湿化性与其影响因素之间的关系

本文对取自南昆，侯月，梅七等线路的六种不同类型的膨胀岩进行了室内重塑样的湿化性试验，研究了粘土矿物，粘粒含量，稠度指标，自由膨胀率及含水率对湿化性的影响规律，给出了初步结论。     

嵌岩钻孔桩施工中桩底沉淀控制方法的探讨

本文根据规范中有关喷射清孔基本原则为基础、结合工程实际，提出了嵌岩孔桩在水下混凝土灌注前控制桩底沉淀的方法。它利用导管连通空压机，将高压空气送入孔底辅助清孔的工艺，并经珠海南门大桥施工应用，效果良好，具有一定的实用价值，仅供参考。     

乌鞘岭隧道右线膨胀岩地段施工技术

介绍乌鞘岭特长隧道右线膨胀性围岩的开挖方法、支护措施、工序衔接、循环进尺及施工注意事项等。     

准高速机车牵引齿轮磨前滚刀齿形优化设计

通过对刀齿啮合关系的研究，提出了磨前滚有优化设计方法，针对准车牵引牵引齿轮的应用和加工工艺特点，对准高速机车牵引磨前滚刀齿形进行了优化设计。     

风化岩组及其工程勘察概要

众所周知，许多重大建设工程都座落岩基上，然而因岩石经受不同程度的风化作用而降低了其力学强度，不仅给工程勘察与评价带来难度，且在某种程度上影响了勘察成果在工程设计中的合理利用。为加深对风化岩的认识，促进风化岩划分标志的统一，提高工程勘察质量，笔者对风化岩组的形成，分带、风化类型及其组合作了概要讨论，并对工程勘察要点提出了建设性意见，旨在供岩基工程地质勘察参考利用，也为工程设计提供宏观决策依据。