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1.
层流等离子体表面强化技术可大幅提高钢轨表面的硬度和耐磨性。为了揭示强化处理对轮轨滚动接触行为的影响,建立同时考虑钢轨表面选区强化和短波波磨的三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,数值计算了车轮高速滚过一个波磨周期的轮轨力、接触斑黏滑分布和残余应力应变。对比发现:表面选区强化对轮轨力和接触斑黏滑分布的影响较小,不影响钢轨承载性能;对钢轨表面残余应力应变分布的影响明显,残余应力主要集中在屈服强度较高的强化斑内而残余应变主要集中在韧性较好的基体材料上,表面选区强化有效结合了强化斑和基体材料的力学性能,形成了一种强韧的良好匹配。结果可为现场生产服务提供一定的理论指导和应用参考。  相似文献   
2.
3.
4.
联轴式缆车的自平衡原理和计算公式   总被引:1,自引:1,他引:0  
既使采用单点牵引的方式,联轴式缆车在一定条件下也能自动平衡其载货偏心产生的偏心力矩。本文论述四轮联轴式缆车的自平衡原理,推导有关计算公式并分析其适用条件,为集装箱横向缆车的设计奠定理论基础。  相似文献   
5.
潜射导弹无动力运载器的滚控暨分离技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
导弹水下发射无动力运载器需要滚动控制技术,但该技术在当前研制的静力分离运载器中难于实施。鉴于此,本文提出一种新的弹器分离方案-动力分离方案(即弹射分离方案),文中对动力分离运载器的结构和弹道性能作了较详细的介绍,并与静力分离方案作了较全面的比较。  相似文献   
6.
刘晓明  刘振鹏 《中国水运》2006,3(2):128-129
本文是针对安川电控系统集装箱桥吊吊具电缆采用两种配置的DTC电动卷缆子系统在使用过程中发现的缺陷而进行的改造.通过修改安川PLC主程序,实现了用软件代替吊具卷缆系统力矩给定硬件的思想.节约了成本,提高了稳定性与可靠性.实践证明,改造后的卷缆系统工作稳定可靠,值得同类设备推广应用.  相似文献   
7.
在设计和建造上海外环线西北段同济立交SWK6-K12匝道过程中,我们积极开展QC活动,组织技术攻关,优化工艺,应用防倾翻工艺实行总段吊装,保证了安全,提高了工效。  相似文献   
8.
游有鹏 《汽车技术》1998,(4):20-21,26
介绍了一汽车汽车发动机主轴摩擦力矩自动检测装置,该装置包括主轴驱动,微机检测两大部分。阐述了主轴驱动式、传感器设计、微机检测原理,系统抗干扰设计等。应用该系统,不仅可减轻劳强度,提高生产效率而且可提高发动机的装配质量。  相似文献   
9.
韩同群 《汽车科技》1994,(2):57-60,63
介绍了康明斯B系列柴油机主要装配力矩稽查标准的制定过程,概述了用数学方法制定装配质量检验标准的应用前景。  相似文献   
10.
对变速箱滑动齿套倒锥齿的加工技术进行了研究,采用滚动挤齿法在工件一次安装后,用具有倒锥齿的两把挤齿刀具同时加工出滑动齿套两端的倒锥齿齿形,加工出优质零件。论述了滚动挤齿加工技术及挤齿刀具的设计方法,设计制造了挤齿刀具。  相似文献   
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