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城市道路越江工程因桥下净空要求,在跨越滨江路时通常采取立体交叉型式,但受限于桥梁结构在江面段难以分叉或水利因素不宜在江中布墩的要求,常用立交型式往往不够理想。在上述背景下,结合工程实际案例,提出几种改良型立交型式,可供类似越江工程设计时参考。 相似文献
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四川成都市计划投入7.2亿元在市区中修建多条穿越城市街道的下穿隧道工程。这些隧道工程包括锦江区滨江路下穿隧道、总府路下穿隧道、顺城路下穿隧道等工程;其中滨江路下穿隧道至连接锦里东路东段和顺江路西段,总投资6.38亿元,建成后隧道全长3.19km,将是全市最长的下穿隧道;而总府路下穿隧道是从总府路到蜀都大道,全长1.4km,系双向4车道;顺城街下穿隧道连接提督街和顺城街。 相似文献
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一、打浦路隧道及其复线线位走向
新建打浦路隧道复线位于现有老打浦路隧道的西侧,浦西段主线(第一入口)敞开段位于中山南路—瑞金南路日晖港规划填浜的河段,向南逐渐进入矩形暗埋段后向东偏转,沿规划滨江路和日晖港保留段之间的地块前行,进入盾构工作井,工作井布置在开平路西侧;西侧匝道入口(第二入口)引道段位于日晖港西侧的规划沿江路上,沿规划滨江路向东下穿日晖港,与隧道第一入口暗埋段合流接人工作井。 相似文献
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赵健 《重庆交通学院学报》2005,24(2):115-119
介绍了重庆主城区已建滨江路和跨江大桥对航道和港口的影响,分析了大桥桥址的通航条件,指出了在城市沿江修建路堤和大桥应进行统一规划,专题论证的必要性,避免新建跨江大桥和沿江滨江路时给港口航道造成危害. 相似文献
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赵健 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(2):115-119
介绍了重庆主城区已建滨江路和跨江大桥对航道和港口的影响,分析了大桥桥址的通航条件,指出了在城市沿江修建路堤和大桥应进行统一规划,专题论证的必要性,避免新建跨江大桥和沿江滨江路时给港口航道造成危害. 相似文献
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本文以重庆东水门长江大桥长江北岸P2主塔基础为工程背景,综合介绍了城市滨江路段大型主塔基础深基坑开挖支护、临江护岸挡墙加固处理、卵石弃渣抛填地质条件下大直径群桩基础钻孔等施工技术方案的设计与实施,为城市滨江路段大型基础施工提供参考。 相似文献
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城市滨江路的规划建设是一项综合性、多学科、多专业的系统工程,是城市规划建设的重要组成部分。该文以重庆市主城区滨江路为例,首先总结已建滨江路规划建设经验和存在的问题;然后分析了国内外滨江路规划建设的发展趋势;最后从改善滨江路规划建设水平的角度出发,提出具体的实施建议。 相似文献