南京长江第四大桥南锚碇基础地下连续墙施工

南京长江第四大桥主桥为双塔三跨悬索桥,其南锚碇基础支护结构为"∞"形地下连续墙,分Ⅰ期、Ⅱ期2种槽段,槽段采用铣接法连接。施工前先进行地质水文详勘与封排水设计、地基加固、修筑导墙及试验槽段施工。按隔墙、北外墙、Y形槽段、南外墙顺序施工地下连续墙,先施工Ⅰ期槽段,再施工Ⅱ期槽段。Ⅰ期槽段采用三铣成槽,Ⅱ期槽段采用一铣成槽,Y形槽段采用五铣成槽。在外墙预埋钢管进行墙底帷幕灌浆。基坑开挖前进行抽水试验,结果表明基坑日渗水量≤150 m3;基坑开挖过程中,围护结构变形和周边土体的沉降均小于预警值,说明地下连续墙施工质量良好。     

港口危险化学品船车直取灌装作业安全控制

近年来,随着散装液体化工产品物流模式的变化,散装液体货物船车直取作业由于省略仓储环节、缩短在港时间,降低综合费用而越来越多地应用于港口装卸作业工艺。如何做到船车灌装作业安全,给港口危险化学品装卸安全控制提出了新的要求。1装卸作业前的控制港方安全部门对每次灌装业     

74500t散货船货舱泻谷板空舱内灌装材料的技术攻关和实施

本文简明扼要地阐述了我公司应国外船东要求，在74500t大型散货船货舱泻谷板空舱内灌装轻质耐燃材料这一技术攻关的经过。文章还就材料的技术性能和经济性进行了分析和比较，并对这次技术攻关所取得的成果作出了肯定的评价。     

74500t散货船货舱泻谷板空舱内灌装材料的技术攻关和实施

本文阐述了货舱泻谷板空舱内灌装的材料(采用轻质耐燃材料)的攻关过程，并就材料的技术性能和经济性进行了分析和对比。使用该材料后取得良好的经济效益，每艘船可创经济效益人民币6．6、万元，表1。     

光纤流量发讯器在油料自动灌装系统中的应用

对目前油料自动灌装系统中流量计发讯装置的原理、存在的问题作了分析，结合光纤传感技术在油料领域中的应用，对光纤流量发讯装置作了介绍。     

不要用塑料容器灌装汽油

声音 声音是声波（能引起听觉的饥槭渡）通过听觉所产生的印象。声音振动的频率由零赫兹（频率单位，一秒钟振动一次是一赫兹）到一百千赫兹左右。18-20千赫兹是次声，20千赫兹以上是超声。次声和超声人们是听不见的。     

美孚1号被选为保时捷Panamera原厂灌装及保养用润滑油

埃克森美孚于近日宣布，作为领驭世界的全合成机油——美孚1号被选定为全新2010保时捷Panamera所有车型的原厂灌装及保养用润滑油。