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1.
2.
工程塑料具有很强的抗腐性,耐冲击性,良好的综合力学性能和成型工艺简单及加工性好,用工程塑料制造的燃油箱工艺简单,生产周期短,材料利用率高和废品率低,综合性能优于金属燃油箱,具有良好的经济效益。  相似文献   
3.
玻璃纤维增强热塑性复合材料及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
简述了玻璃纤维增强热塑性复合材料(GMT)的材料制造制备,结构设计和GMT相关工艺的研究开发及其在汽车工业部件的国内外应用及发展趋势,表明了玻璃纤维增强热塑性复合材料在汽车等领域有着广泛的市场应用前景。  相似文献   
4.
钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙病害主要是铺装层抵抗剪切变形或塑性流动能力不足引起的,而铺装层混合料的初期压密只会增加车辙量而不足以形成车辙破坏。本文利用通用有限元ANSYS软件提供的蠕变模型和层-应变法,提出了钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙预估方法,并研究了车辙预估模型中参数的确定方法。实例分析表明,本文提出的钢桥面热塑性沥青混合料铺装车辙预估方法是可行的。  相似文献   
5.
6.
《交通标准化》2011,(18):24-24
SBS(热塑性丁苯橡胶)是以丁二烯、苯乙烯为单体.采用阴离子聚合制得的嵌段共聚物。  相似文献   
7.
目前,国际上性能十分优异的工程塑料-尼龙12被广泛应用在燃油管路系统及汽车气动管理系统,介绍了尼龙12材料的密度,熔点,吸水性及抗冲击强度等性能,阐述了该材料在汽车上应用的优越性及发展趋势。  相似文献   
8.
GMT在汽车上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
9.
10.
沙伯基础创新塑料最新推出了新一代导电的NorylGTXPPO/PA树脂。据悉,该公司最新推出的NorylGTX树脂与以往型号的产品相比,热膨胀系数(CTE)降低了25%。从而确保更加精确地管理车身外板间隙,同时有助于减轻车辆整体重量。沙伯基础创新塑料对于金属板材替换技术等高性能材料解决方案所进行的投资为汽车零部件供应商提供了创新型解决方案,  相似文献   
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