全文获取类型
收费全文 | 7184篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 2175篇 |
综合类 | 1335篇 |
水路运输 | 2100篇 |
铁路运输 | 1410篇 |
综合运输 | 185篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 209篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 311篇 |
2013年 | 295篇 |
2012年 | 342篇 |
2011年 | 396篇 |
2010年 | 373篇 |
2009年 | 408篇 |
2008年 | 387篇 |
2007年 | 303篇 |
2006年 | 348篇 |
2005年 | 276篇 |
2004年 | 280篇 |
2003年 | 282篇 |
2002年 | 238篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 191篇 |
1999年 | 162篇 |
1998年 | 146篇 |
1997年 | 194篇 |
1996年 | 209篇 |
1995年 | 144篇 |
1994年 | 97篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 110篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 100篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 22篇 |
1965年 | 6篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有7205条查询结果,搜索用时 109 毫秒
3.
车体是铁道车辆的承载骨架,其强度可靠性对车辆的安全运行有着重要的影响。文章根据焊接结构疲劳失效的特点,基于DVS 1608-2011和DVS 1612-2014等标准的焊接结构疲劳强度分析方法对车体结构进行疲劳强度分析,并在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用率云图,实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。结果表明,该分析方法及可视化手段能直观、准确地反映车体结构的疲劳强度储备情况,保证轻量化设计车体结构的疲劳强度。文章的分析对铁道车辆车体焊接结构设计具有一定的工程指导意义。 相似文献
4.
阐述了某车型城轨构架侧梁下盖板自动组焊工艺的特点、难点,着重分析了下盖板组成结构特点、工装夹具、组焊过程控制等对下盖板组成焊后尺寸、焊缝质量的影响,并通过对焊缝外观检验、探伤检验、宏观金相试验及下盖板组成焊后尺寸检验,对下盖板组成自动组焊工艺研究进行验证。 相似文献
5.
根据节点几何特征,提出焊缝坐标系的建立方法,计算节点在焊缝坐标系下的应力分量。参照DVS1612标准,提出基于多轴准则的结构疲劳强度分析方法。对地铁车辆转向架焊接构架典型焊缝的疲劳强度进行评估,指出所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,剪应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究了不同分析方法下的节点材料利用度特征。结果表明,在压缩应力占主导的区域,基于多轴准则的分析方法将使评估结果偏于安全;对于抗疲劳能力较差的接头,基于多轴准则的分析方法,采用DVS 1612标准提供的疲劳曲线将获得偏于保守的计算结果。 相似文献
6.
高职院校学生就业与创业能力的培养 总被引:5,自引:5,他引:0
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(1):53-55
作为我国教育体系的重要组成部分,高职院校是我国技术技能型人才的培养阵地。目前,市场竞争日趋激烈,高职院校学生所面临的就业压力越来越大。高职院校应采取相应措施不断提升学生的就业与创业能力。 相似文献
7.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2):38-40
对接科技发展趋势和市场需求,以轨道交通产业电子信息类人才需求侧为主,分析产业链,厘清技术链,梳理专业链,分析产业链关键技术,重构专业核心课程,探索技术技能人型才培养模式,制定轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养方案。 相似文献
8.
通过对轮胎式集装箱起重机支腿制造过程中材料选用、焊接方法及规范、质量控制、焊接中出现的问题的分析处理的探讨 ,完善焊接工艺规范及质量控制体系 ,提高大型钢结构件的焊接质量 相似文献
9.
浅谈监理抽检对承包人自检结果的有效认定 总被引:1,自引:0,他引:1
当监理工程师的抽检与承包人自检结果不一致时,有可能对工程质量产生误判。通过实例对比及理论分析,指出监理工程师发生误判的原因,并提出了解决办法。 相似文献
10.