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1.
售价不足5万元的微型车.不可能对它要求过多。但是昌河爱迪尔Ⅱ上的一些用心设计.还是能让消费者盛到一些新意。[编者按]  相似文献   
2.
9月28日上午,昌河爱迪尔(IDEAL)轿车在合肥昌河汽车公司总装厂房正式下线,从而使昌河汽车家族再添新成员。  相似文献   
3.
此次我们将路宝、爱迪尔、QQ和福莱尔拿来做比较,意在向读者表明一个观点,虽然中高档车的市场很火,但5万-6万元的车型同样有很大的市场空间,重要的是,路宝、爱迪尔、QQ、福莱尔是时下汽车市场上热销的几款微型轿车,这四款微车都以身材小巧、外形时尚、行驶方便、性能好、颜色多等优点受到很多消费者的喜爱。更重要的5万元左右的售价,圆了很多人的开车梦。  相似文献   
4.
购车通鉴     
《汽车驾驶员》2004,(6):108-117
  相似文献   
5.
例一故障现象:昌河北斗星微型车出现了制动发软的现象,具体症状为行车速度在40km/h以下时,踩下制动踏板,车辆不能在正常制动距离内停住。该车没有装备ABS系统。故障诊断:出现这种故障现象后,先按以下方法进行分析:1.制动系统是否存在空气;2.真空助力泵是否存在漏气现象;3.制动总泵及分泵是否有漏油和卡滞等现象。对以上部位进行检查后故障并未排除。经多处检测后更换了前轮制动摩擦片,试车感觉好多了,但是故障还没有彻底解决,更换前制动盘总成后故障彻底解决了。故障总结:盘式制动器摩擦片摩擦系数不够,且耐磨层耐久性不足,导致制动力达不…  相似文献   
6.
《汽车导购》2005,(10):i0047
昌河北斗星:强项:内部空间大,维修保养便宜,动力性强。弱项:4S店少,保养不方便。  相似文献   
7.
SAM 《汽车杂志》2006,(6):256-257
昌河在造微型车上挺有优势,从微面到爱迪尔,再到北斗星,销售情况尚算不错。与同为造小型闻名的铃木再次合作,继北斗星后推出的利亚纳车型,企图在家轿市场上一展拳脚。虽然率先上市的三厢版利亚纳销售并不尽如人意,但随着两厢利亚纳的上市,加上相对合理的价格定位,这一新车型渐渐被人认可。[编者按]  相似文献   
8.
《汽车驾驶员》2006,(5):106-117
昌河铃木-北斗星;比亚迪-新福莱尔;昌河-爱迪尔;雪佛兰-Spark;哈飞-路宝[编者按]  相似文献   
9.
《汽车导购》2005,(6):102
微型轿车(5万以下) 3月份微型轿车的销量同比增长明显,达到48%,高于2月份的4%,也远远高于整个轿车市场-9%的平均增长率。其中夏利的同比增长率仍然排在前列,达到77%,销量也接近2万辆。形势大好。而新车型QQ的增长率更高,达到157%,销量也突破1万辆大关。占奇瑞公司所有车型的72%。长安奥拓、路宝和爱迪尔也都保持了较高的增长率。  相似文献   
10.
文龙 《汽车导购》2006,(1):32-36
微车企业由生产微面转向生产微型车或者轿车的道路从前几年就开始了,五菱合资生产的SPARK,哈飞的赛马、赛豹、长安的CM8等都是我们熟悉的车型。对于曾经的微面“老大”昌河来说,近两年先后投产了北斗星和爱迪尔,其中北斗星受到了消费者的极大欢迎,和我们同行的一家杂志社就有五位朋友选择了北斗星。但是昌河铃木并不满足于低端市场,与世界同步的利亚纳就是其向中级轿车市场进军的有力武器。然而,中级轿车市场向来是“高手”云集的地方,没有一些突出卖点就少有人问津,或者被主力车型所发起的降价潮所淹没,因此人们首先要知道的是利亚纳的亮点在哪里?  相似文献   
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