Barber展望中国：即将涌现的航运强国

Barber国际有限公司(Barber International Ltd．)在船舶管理，海上人员的配员及培训，海事技术咨询服务，海事软件设备的开发及销售方面处于世界领先地位。Barber公司在吉隆坡、盂买、奥斯陆、新奥尔良及长滩设有船舶管理机构；在盂买、加尔各答、新德里、金奈、吉大港、达卡、曼谷、雅加达、马尼拉、奥斯陆、斯德丁、索波特、里加、诺沃罗     

招商局将在越南投资港口项目

根据招商局国际发布的公告，招商局国际有限公司的一家全资附属公司已于2008年9月8日与越南的合营伙伴签订协议，将设立一家合营公司，建设和运营位于越南南部经济中心区巴地头顿省的槟庭星梅深海港。     

理事单位风采——深圳海勤工程管理有限公司

深圳海勤工程管理有限公司成立于1993年，前身为深圳海勤工程监理有限公司，是招商局国际有限公司下属控股企业。公司具有水运工程和房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理丙级资质、工程招标代理乙级资质，2001年获IS0质量管理体系认证，是中国交通建设监理协会常务理事单位和深圳市监理工程师协会理事单位。     

天津东疆保税港区首座专业化集装箱堆场下月运营

从天津港获悉：东疆保税港区第一座专业化集装箱堆场将于12月底之前在海天物流园内建成投入使用。天津海天保税物流有限公司是天津港股份有限公司和招商局国际有限公司共同出资组建的合资企业，注册资金2．1亿元。     

科伦坡南港集装箱码头正式投产

由招商局国际有限公司投资5亿美元建设的斯里兰卡科伦坡南港集装箱码头于2013年8月5日正式投产。该码头共有4个泊位，岸线总长1200m，年设计吞吐能力240万TEU，配备12台岸桥和40台场桥，采用招商局国际信息技术有限公司自主研发的码头操作系统CMPort，可停靠世界上最大的18000TEU集装箱船，是目前斯里兰卡唯一能够接泊超大型集装箱船的码头。     

招商局国际整合深圳西部港区的进程及评析

<正>一、招商局国际整合深圳西部港区的背景从2001年起,招商局集团开始整合港口业务,把所属港口资产逐步交由在香港上市的招商局国际有限公司(以下简称“招商局国际”)经营管理。其间,2001年通过资产重组将在深圳上市的招商港务整合到招商局国际旗下。2004年底,招商局集团与深圳市政府签订了全面战略合作协议,其中一项重要内容就是要继续加大对深圳港口业务的投资,继续推动西部港区的扩建与整合。     

招商局国际的港口业务及其发展理念

<正> 一、招商局国际的核心价值观和目标 招商局国际有限公司(China Merchants(Holdings)International Co.,Ltd.,简称招商局国际)是招商局集团在香港的上市旗舰公司(股票代码:0144.HK),招商局集团为国家直属特大型企业集团,持有招商局国际约52％的股份。 招商局国际秉承“为股东创造最大价值”之核心     

深赤湾:业绩同行领先长期发展稳定

深赤湾（000022）位于深圳港西港区，主要从事集装箱、散杂货的港口装卸、仓储、运输及其他配套服务。是深圳西部港区最主要的集装箱码头运营商之一，2006年集装箱装卸业务提供的利润占总利润的86.8％。公司控股股东为中国南山集团，持有股份公司57.51％股权，而南山集团第一大股东为招商局，持有股权36.52％，此外招商局国际有限公司在深圳港区以及大陆其他地区投资大量码头，因此公司未来发展在很大程度上取决于公司的发展思路。     

招商局国际有限公司成为本刊理事单位

<正>经招商局国际有限公司与本刊协商同意,自2007年1月起,招商局国际有限公司成为本刊理事单位。该司副总经理刘云树任本刊理事会常务理事。