4.3秒，顶着狂风起飞：兰博基尼Gallardo Spyder

有了钱能干什么？干什么也没有开着一辆520匹马力的公路怪兽在高速上咆哮来得Cool!更Cool一点的目标——打开顶篷．在时速300中嘶喊一声：让风来得更猛烈点吧!在夕阳的金光闪烁中，它就在那兰博基尼Galardo Spyder．一头浑身散发慑人光芒的彪悍蛮牛。[编者按]     

狂风恶浪中的"神兵天将"--东海海域海空立体救助遇险船员纪实

2005年12月4日,东海海域再次遇到强冷空气袭击,风力达8级以上,浪高6米。无情的海浪在肆虐,在舟山海域和长江口从事海上作业的两艘渔船、货船先后遇难。船舱进水,船体倾斜,28名船员的生命危在旦夕……千钧一发之际,海上“神兵”——交通部东海救助局的救助船员不顾自身安危,与海浪搏斗,在“天将”——交通部东海第一救助飞行队直升机的合力救助下,至当天晚上20时,成功救起23名遇险船员。33分钟救起10人2005年12月4日凌晨4时15分,“浙岱渔Q3221”渔船在距舟山东南30海里,在北纬30度09分、东经122度51分处海域抛锚时,涌浪打     

他工作在镜头的背后——记狂风暴雨中的海事通讯员崔学文

同样是站在暴风雨中，他总是手持镜头拍下别人的身影；同样是站在暴风雨中，他总是把别人的事迹记录下来。他，就是茂名海事局通讯员崔学文。他，总是站在镜头的背后，默默地为海事宣传工作奉献着……     

狂风暴雨玩帆船：刺激胜飙车

当狂风骤起、风势袭人时,谁能调整好帆的角度,就能达到最快的行驶速度——这决定了比赛胜负。     

狂风巨浪中的交通海事人--海事系统防抗台风"珍珠"纪实

(本刊记者童翠龙周秀玲通讯员李鑫阵江骏陈智雄)这是我国沿海52年来同期最强的一次台风,其来势之猛、影响范围之广、强度之大为同期罕见,这就是今年第0601号台风“珍珠(”CHANCHU)。它于5月9日2100时在菲律宾以东洋面生成,5月18日凌晨0100时左右在广东汕头附近登陆,登陆后于5月     

印度洋历险记

我们曾经在印度洋深处遇到高达20英尺的巨浪，而且它的速度之快超乎你的想象。我们“百搭牌”号（Wild Card，38英尺独桅帆船）在狂风巨浪中无助得就像一块7吨重的冲浪板，船首直向下栽去，船尾翘了起来.     

狂风从耳旁呼啸而过

想要开动世界上第一辆跑车Prinz-Heinrich-Wagen，光有汽车机械知识可不够，还必须有技巧和力气才有可能启动它。启动Prinz—Heinrich—Wagen的第—步是挪开笨重的发动机罩，露出庞大的四缸发动机，然后用些油润滑一下气门，再滴一点轻汽油在油管里，而且量要刚刚好，保证不会从化油器中溢出来。然后通过方向盘旁边的手泵给管子施加一些压力，再通过方向盘上的小摇杆将点火时间调到“提前”的位置。     

艾沙江·阿不力兹:迎风而上保民安

<正>一年365天,有2∞多天是大风天气,有时瞬间风力达到11级以上。新疆交警总队高等级公路支队吐鲁番大队辖区的小草湖及三十里风区气候恶劣,交通事故发生概率高。"风起巡逻、风大管制","先人后车、先轻后重",吐鲁番大队民警使用这样的口诀,屡屡化险为夷,赢得广大司机的称赞。总结出这套口诀的正是交警大队副大队长艾沙江·阿不力兹。刚参加工作时,将近1.8米的个头、90公斤重的艾沙江出警时,经常被大风吹倒。大风天气他们都不戴帽子,否     

穿越狂风巨浪

要知道，即使船安静地停靠在一个美丽的港湾，或在看似永远都那么平静的海面上行驶没有惊起一丝波澜，但也有可能突然狂风大作，在短短的几秒钟之内就将海面变成一个小地狱。能意识到这种可能性说明你对大海已经有了最基本的了解。而接下来就是要做好随时面对这一情形的准氰并清楚应当如何处置。     

狂风巨浪无所惧国际救援情撼世——2006年海上紧急救援越南遇险渔民追记

2006年5月17日,南海海域形成50多年不遇的强台风“珍珠”,以其巨大的破坏力和怪异的移动路径,横扫整个海域,给正在该海域的越南渔船和渔民带来了深重灾难。5月19日晚17点19分,越南外交部照会我驻越使馆,称有多艘渔船及船上几百名渔民在东沙群岛遇险,紧急请求我国政府搜寻救援。迄今为止,我国最大的一次海上国际救援行动随即展开。英勇挺进:向着强台风中心当日凌晨3点20分,比利时矿石船“庞贝”号在南海东沙群岛海域发动机失灵,以每小时6海里的速度向台风“珍珠”中心漂去,失去动力的难船随时有可能翻沉,8名船员危在旦夕。面对巨大的风险,交…