温哥华港以混有植物油的柴油作车辆燃料

美国温哥华港务局根据华盛顿州制定的可再生燃料基本法，计划让港内的车辆和重型机械使用混入了20％以上植物油的新柴油，以减少大气污染，保护环境，并降低对外国石油的依赖。据美国环境保护局实验，新柴油因混入20％的植物油，车辆排放的污染物质减少了10％-20％。     

美国评出“十大省油车” 日系车成为主角

10月12日，美国环境保护局（Environmental Protection Agency）与美国能源部（Department of Energy）联合发表一项关于2006年汽车耗油情况的调查。调查评出了在美2006款“十大省油车”，上榜的车型中，柴油、混合环保车占据8席，而日本本田汽车公司生产的本田Insight位居第一。     

微粒捕集器有效降低柴油车的微粒污染物

<正>早在2007年,北京市环境保护局就对外宣布,从当年开始对邮政车、环卫车等柴油公共用车加装微粒捕集器(DPF),目标是减少柴油车对北京空气质量的微粒物污染。据了解,在政府公用柴油车辆完成加装任务后,这一措施已向社会车辆延伸。     

贝纳利三款新品顺利通过北京环保论证

2011年5月6日《北京市环境保护局关于印发2011年度第六批符合环保排放标准车型目录的通知》,贝纳利TORNADONAKED TRE SPORT EVO、CAFE 1130 RACER、TRE 899K三款新品顺利通过环保论证。     

货运企业的“绿色”之门

2月11日，北京市交通委员会，北京市公安局公安交通管理局、北京市运输管理局，北京市环境保护局，北京市安全生产监督管理局，北京市财政局等6部门联合下发“关于印发《北京市保障城市贷运组建‘绿色车队’服务窗口工作方案（试行）》的通知”，一场轰轰烈烈的“绿色车队”组建工作正式展开。     

北京交警配锂电车 绿色出行全城联动

8月7日,由北京市公安交通管理局、北京奥组委交通部联合主办的“平安奥运交通,微笑北京交警”——北京市公安交通管理局“绿色出行”暨新日股份奥运场馆用锂电车赠车仪式正式举行。北京奥组委交通部、北京市公安交通管理局、北京市环境保护局相关领导出席仪式。     

道路运输

中美将合作推动绿色货运落地 近日，由亚洲城市清洁行动中心主办，交通运输部道路运输司、美国国家环境保护局、世界银行、美国CSS组织支持的首届中国绿色货运专题研讨会在北京举行。此次研讨会以道路货运业的节能减排为主题，邀请国内外的专家进行广泛、深入的研讨，目的在于推动绿色货运项目在中国的推广和应用。     

机动车报废制度亟需废除

2014年9月30日，浙江省绍兴市天天商报用了7个版面，刊登了绍兴市公安局、绍兴市环境保护局发布的《关于绍兴市注销部分未取得机动车检验合格标志车辆的公告》，该市拟强制注销3850辆3个检验周期内未领到检验合格证的车辆。看到这则公告，笔者不禁思绪万千，按现在的机动车强制报废制度，究竟还有谁会主动去报废车辆呢？     

图解美国1975～2011轻型车节能发展趋势

1975年～2011年,美国小型轿车比例略有减少,中型轿车比例略有增大;SUV和皮卡大型化趋势明显。从上个世纪八十年代初开始,轻型汽车总质量稳步攀升,功率以更大幅度稳步攀升。2011年,VVT(可变气门正时系统)市场应用比例达93.8%,增压比例不到8%;GDI(缸内直喷技术)近四年来发展迅猛,2010年比例达13.7%。近几年来,自动变速器5档、6档应用比例迅速增     

汽车发动机和燃油之外的生态创新战略

<正>据美国环境保护局的数据显示,平均一辆新车的重量已经从1980年的3100磅增加到2006年的3500磅。而同期轻型卡车的重量增幅更大,从3900磅增加到4700磅。