现代汽车推出Covisint汽车互联平台

美国底特律—2013年1月8日,现代汽车美国公司将使用Covi sint的云集成平台,通过网站、移动设备和车辆为消费者提供一种全面的互联汽车用户体验。Covisint平台将为现代公司提供高水准的整合性,高速性和灵活性,为其带     

初入豪门深似海——现代劳恩斯（ROHENS）BH330

去年年中同事已经在韩国试驾过劳恩斯，我们之所以重拾测试劳恩斯的兴趣，完全是因为这款车与以往的韩国豪华车有很大不同。用现代汽车会长及CEO郑梦九的话：“劳恩斯是现代公司汽车技术的骄傲，它也标志着我们进入目前由欧洲汽车主导的豪华汽车竞争领域的决心”。据说在劳恩斯下线的现场，有很多韩国现代的员工激动得热泪盈眶，这种场面估计在中国很难看到，一款车有如此之大的影响力，我们没有理由不给面子。     

船舶配套

世界船用推进装置市场需求旺盛；镇江中船现代公司首台电机试验成功[编者按]     

现代汽车株式会社与华泰现代汽车签署协议

2005年1月19日，现代汽车株式会社副会长薛荣兴与华泰现代汽车有限公司董事长张秀根在韩国现代公司总部举行了现代汽车株式会社与华泰现代汽车有限公司扩大技术合作签字仪式。薛荣兴副会长对华泰的发展给予了充分肯定。签字仪式上，各大银行纷纷表示将对华泰公司新项目的开发在资金上予以全力支持。     

韩国现代公司新型转向架

经过5年的研究,韩国现代公司开发了一种转向架,可使轻轨车辆通过半径为15 m的小半径弯道。     

韩国小车 美国工厂制造

起亚位于美国佐治亚州的装配工厂从明年起将为这家公司生产全新紧凑型轿车,而且,该厂也将为现代公司生产一款小型车。起亚全新Soul近日已在生产线问世。另外,现代公司打算生产更多的紧凑型车。     

2012年韩国现代重型车在沙特销售目标为1000台

据悉，为在沙特经济发展中分一杯羹，韩国现代重型卡车登陆沙特市场。现代公司表示，希望该公司推出的新型重型卡车2012年在沙特能售出1000台。     

现代Genesis美国市场预售告捷

韩系品牌现代也学习日系车的经典战役,欲用Genesis豪华房车打开美国市场。该款车在美国首月预售中就获700个订单,公司预计该车型将在美国市场上实现3万辆的年销售量,同时有消息显示现代将斥资8000万美元为其进行广告推广。Genesis预售价格在3万至4万美元之间,动力同时提供V6与旗舰的V8设定。相比现代公司其他车型的年销售量,Genesis预计的3万辆售量比较逊色,但公司的高层表示该高端的车型可以将更多的客户吸引到现代展厅中,这样无疑也会对公司的其他车型有促进作用。     

概念车日内瓦车展争奇斗艳

概念车向来是日内瓦车展“重中之重”，第77届日内瓦国际汽车展也不例外。在本次车展上：韩国现代公司参展的QARMAG概念车是两门小型运动型车；法国雷诺公司推出的两款概念车为KOLEOS运动型车和CLIO小型车；日本马自达公司展出的概念车是“叶风”小型车，车门像翅膀向上打开，车内仪表盘从前风挡向下插入前排2个座位中间；日本本田公司的FCX概念车造型独特，前灯穿过车头连成一线，像霓虹灯一样；一家法国和瑞士合资公司还推出了前电后油混合动力概念车，名叫ASSYSTEMECITY—CAR，它的4个轮子为一前二中一后的菱形配置。